Benda Darkflag 500i V4 2025 vs. Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

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Technische Daten Benda Darkflag 500i V4 2025 im Vergleich zu Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Benda Darkflag 500i V4 2025
Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Motor und Antrieb

LeistungLeistung54 PSLeistung105 PS
KupplungKupplungAntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum496 ccmHubraum1’923 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbein, LuftfederbeinFederbeinMonofederbein
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung, Tempomat, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2’330 mmLänge2’460 mm
BreiteBreite800 mmBreite960 mm
HöheHöhe1’267 mmHöhe1’345 mm
RadstandRadstand1’856 mmRadstand1’625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von670 mmSitzhöhe von680 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt22.7 l
HöchstgeschwindigkeitHöchstgeschwindigkeit129 km/hHöchstgeschwindigkeit185 km/h

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Benda Darkflag 500i V4 2025

Benda Darkflag 500i V4 2025

Die Benda Darkflag 500 ist ein einzigartiger, mutiger Cruiser, der mit V4-Motor und Luftfahrwerk auffällt. Sie verlangt Kompromisse, bietet dafür aber auch ein Fahrerlebnis, das in dieser Klasse einzigartig ist. Die Chinesen haben Mut bewiesen, für Individualisten und Fahrer, die das Besondere suchen, ist die Darkflag ein spannendes Angebot.

innovatives Fahrwerkskonzept

niedriger Schwerpunkt

gute Rangierbarkeit

eigenständiger Motorcharakter

solide Bremsleistung

viele Features wie USB-Anschluss oder Tempomat in Serie

Abstimmung des Sportmodus des Luftfahrwerks verbesserungswürdig

Schräglagenfreiheit wird durch aufsetzenden Rahmen begrenzt

schwacher Soziuskomfort

Tempomat schwer bedienbar, relativ hoher Verbrauch

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE 2021

Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE  2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benda Darkflag 500i V4 vs Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Preis Benda Darkflag 500i V4

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson CVO Road Glide FLTRXSE

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche