Yamaha Tenere 700 2019 vs. Yamaha XSR700 2016

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

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Übersicht - Yamaha Tenere 700 2019 vs Yamaha XSR700 2016

Die Yamaha Tenere 700 Modelljahr 2019 und die Yamaha XSR700 Modelljahr 2016 sind zwei Motorräder, die beide von Yamaha hergestellt werden, aber unterschiedliche Zwecke und Eigenschaften haben.

Die Yamaha Tenere 700 2019 ist eine Enduro-Maschine mit einer tollen, sportlichen Optik. Sie verfügt über einen leistungsstarken Motor mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 65,6 mm. Mit 73 PS Leistung und einem Drehmoment von 68 Nm bietet sie eine beeindruckende Performance. Die Gemischaufbereitung erfolgt über Einspritzung und der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und der Hubraum beträgt 689 ccm. Die Kühlung erfolgt durch flüssige Kühlung.

Das Fahrwerk der Tenere 700 ist gut ausgestattet, mit einer Telegabel Upside-Down Aufhängung vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt vorne 210 mm und hinten 200 mm. Die Bremsen sind doppelscheibig mit einem Durchmesser von 282 mm. Die Reifen haben eine Breite von 90 mm vorne und 150 mm hinten, mit einem Durchmesser von 21 Zoll vorne und 18 Zoll hinten. Der Radstand beträgt 1590 mm und die Sitzhöhe liegt bei 880 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern.

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Die Yamaha XSR700 2016 hingegen ist ein Naked Bike mit einer etwas anderen Ausrichtung. Sie verfügt über den gleichen Motor wie die Tenere 700, mit einer Bohrung von 80 mm und einem Hub von 68,6 mm. Die Leistung beträgt 75 PS und das Drehmoment 68 Nm. Auch hier erfolgt die Gemischaufbereitung über Einspritzung und der Motor wird über einen Elektrostarter gestartet. Der Antrieb erfolgt ebenfalls über eine Kette und der Hubraum beträgt 689 ccm. Die Kühlung erfolgt ebenfalls durch flüssige Kühlung.

Das Fahrwerk der XSR700 ist etwas einfacher gestaltet, mit einer konventionellen Telegabel vorne und einer Zweiarmschwinge hinten. Der Federweg beträgt vorne und hinten jeweils 130 mm. Die Bremsen sind doppelscheibig mit einem Durchmesser von 282 mm. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll sowohl vorne als auch hinten. Der Radstand beträgt 1405 mm und die Sitzhöhe liegt bei 815 mm. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 14 Litern.

Die Yamaha Tenere 700 2019 hat einige Stärken, die sie von der XSR700 abheben. Neben der tollen, sportlichen Optik bietet sie ein spielerisches Handling und einen tollen Motor. Die Verarbeitungsqualität ist sauber und das voll einstellbare Fahrwerk ermöglicht eine individuelle Anpassung an die eigenen Bedürfnisse. Mit ihrem geringen Gewicht und der Möglichkeit, das ABS vollständig abzuschalten, ist sie auch für Offroad-Abenteuer geeignet. Ein weiterer Pluspunkt ist der faire Preis.

Die Yamaha XSR700 2016 hat ebenfalls einige Stärken, die sie attraktiv machen. Der Motor ist elastisch und bietet eine gute Leistungsentfaltung. Das Getriebe ist direkt und ermöglicht ein direktes Fahrgefühl. Die Handhabung ist leicht und die Verarbeitungsqualität ist gut.

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Auf der anderen Seite hat die Yamaha Tenere 700 2019 auch einige Schwächen. Sie verfügt über wenig Elektronik für Straßenfahrten, was sie für einige Fahrer weniger attraktiv machen könnte. Die Sitzbank könnte auf langen Strecken unbequem werden, was den Fahrkomfort beeinträchtigen könnte.

Die Yamaha XSR700 2016 hat ebenfalls einige Schwächen. Das Fahrwerk ist zu weich, was zu einem weniger sportlichen Fahrverhalten führen kann. Die Sitzposition ist gewöhnungsbedürftig und könnte für manche Fahrer unbequem sein.

Insgesamt bieten sowohl die Yamaha Tenere 700 2019 als auch die Yamaha XSR700 2016 verschiedene Vor- und Nachteile. Die Tenere 700 ist eine Enduro-Maschine mit toller Optik und guter Leistung, während die XSR700 ein Naked Bike mit guter Leistungsentfaltung und leichter Handhabung ist. Die Wahl zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.

Technische Daten Yamaha Tenere 700 2019 im Vergleich zu Yamaha XSR700 2016

Yamaha Tenere 700 2019
Yamaha XSR700 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung80 mm
HubHub65.6 mmHub68.6 mm
LeistungLeistung73 PSLeistung75 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’000 U/minU/min bei Leistung9’000 U/min
DrehmomentDrehmoment68 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment6’500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung11.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum689 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
FederwegFederweg210 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederwegFederweg200 mmFederweg130 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser282 mmDurchmesser282 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser245 mmDurchmesser245 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’365 mmLänge2’075 mm
BreiteBreite915 mmBreite820 mm
HöheHöhe1’455 mmHöhe1’130 mm
RadstandRadstand1’590 mmRadstand1’405 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von815 mm
TankinhaltTankinhalt16 lTankinhalt14 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha Tenere 700 2019

Yamaha Tenere 700 2019

Die Tenere 700 ist auch im Jahr 2022 noch konkurrenzlos. Sie bietet den besten Kompromiss aus Preis, Geländegängigkeit und Fahrkomfort auf der Straße. Sie fährt ins Herz, macht super viel Spaß und ist ein Motorrad für einen breiten Einsatzbereich. Die fehlenden Elektronikfeatures werden ihr die harten Fans verzeihen. Die etwas lasche Bremse sowie den nervigen Tankdeckel vermutlich nicht.

Sehr robuster und zuverlässiger Auftritt

sportliche und schlanke Optik

spielerischs Fahrverhalten

Erstaunlich sportlicher und spaßiger Motor

Gute Verarbeitung

gutes Fahrwerk mit einem praxistauglichen Einstellbereich

vergleichsweise geringes Gewicht

Sehr hart im Nehmen

ABS abschaltbar

Sehr geländegängig

mangelnder Sitzkomfort auf längeren Touren

Bremse wirkt etwas billig - lascher Druckpunkt und magere Bremsleistung

vibrierendes Display nervt

Tankverschluss unpraktisch

Ausstattungsliste in Sachen Elektronik sehr Kurz

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Die XSR ist für mich das perfekte Alltags-Bike. Es ist optisch eine Augenweide, hat unglaublich viel Power, ist aber dennoch leicht und agil. Die Sitzposition erlaubt längere Ausfahrten, da das Gepäck ohne Probleme auch auf dem Rücken getragen werden kann. Die XSR weiss selber nicht so genau, was sie jetzt sein will. Aber ich finde den entstandenen Mix eigentlich ziemlich spannend. Wer also nicht unterschiedliche Bikes in der Garage stehen haben will (oder kann), der ist mit der XSR sehr gut bedient. Sie bringt alles mit, was man von einem Motorrad erwartet. In einem Hotel würde man von einem All-inclusive-Angebot sprechen. Sie eignet sich perfekt für die tägliche Fahrt ins Büro, für Wochenend-Ausflüge und kleinere Touren in den Süden. Auch mit einem Sozius lässt sich das Motorrad sehr einfach bewegen. Das Bike macht, wie von Yamaha gewohnt, einen sehr soliden Eindruck. Hier funktioniert einfach alles. Der Auspuff ist angenehm leise, ab 5000 Touren erzeugt er jedoch einen sehr ansprechenden und kernigen Sound. Das Heck ist Geschmackssache. Ich persönlich würde das Heck umbauen und die Kunststoff-Elemente entfernen. Des Weiteren finde ich die Standard-Spiegel etwas gross geraten. Hier wurde die Retrooptik nicht ganz durchgezogen. Dies lässt sich jedoch danke der vielen Zubehörteile sehr schnell und einfach ändern. Die Instrumenteneinheit ist grundsätzlich gut ablesbar. Jedoch sind viele Infos auf kleinem Raum untergebracht. Hier beissen sich Design und Funktionalität ein wenig. In einem Satz zusammengefasst: Das perfekte Bike für jede Herausforderung.

Herrlicher Motor

Solide Verarbeitung

Coole Retro-Optik

Grosses Original-Zubehör-Programm

Toller Schaltautomat

Sportlich straffes Fahrwerk

Einfache Fahrbarkeit

Freudenspender für jung und alt

Ablesbarkeit des Displays

Kennzeichenträger Geschmacksache

Fehlende Konsequenz bei manchen Design-Details

Konzeptbedingt schlechter Windschutz bei schneller Fahrt

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha Tenere 700 vs Yamaha XSR700

Es gibt einige Unterschiede zwischen der Yamaha Tenere 700 2019 und der Yamaha XSR700 2016. Es braucht weniger Zeit, um eine Yamaha Tenere 700 zu verkaufen, mit 58 Tagen im Vergleich zu 85 Tagen für die Yamaha XSR700. Seit Modelljahr 2019 wurden 41 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Yamaha Tenere 700 geschrieben und 26 Berichte seit Modelljahr 2015 für die Yamaha XSR700. Der erste Bericht für die Yamaha Tenere 700 wurde am 01.10.2018 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 50'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 13'700 Aufrufen für den ersten Bericht zur Yamaha XSR700 veröffentlicht am 22.07.2015.

Preis Yamaha Tenere 700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Yamaha XSR700

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche