BMW G 310 R 2020 vs. CFMOTO 300CL-X 2024

BMW G 310 R 2020

BMW G 310 R 2020

CFMOTO 300CL-X 2024

CFMOTO 300CL-X 2024

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Technische Daten BMW G 310 R 2020 im Vergleich zu CFMOTO 300CL-X 2024

BMW G 310 R 2020
CFMOTO 300CL-X 2024
BMW G 310 R 2020
BMW G 310 R 2020
CFMOTO 300CL-X 2024
CFMOTO 300CL-X 2024

Motor und Antrieb

LeistungLeistung34 PSLeistung28 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’500 U/minU/min bei Leistung8’750 U/min
DrehmomentDrehmoment28 NmDrehmoment25 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7’500 U/minU/min bei Drehmoment7’000 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum313 ccmHubraum292 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
FederwegFederweg140 mmFederweg125 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg131 mmFederweg140 mm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser292 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge1’988 mmLänge2’020 mm
BreiteBreite896 mmBreite835 mm
RadstandRadstand1’374 mmRadstand1’365 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von785 mmSitzhöhe von795 mm
TankinhaltTankinhalt11 lTankinhalt14.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

BMW G 310 R 2020

BMW G 310 R 2020

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

CFMOTO 300CL-X 2024

CFMOTO 300CL-X 2024

Die CFMOTO 300CL-X ist ein lustiger Alltagsbegleiter fürs kleine Geld mit gelungener Neo-Retro-Optik. Der bemühte Eintopf erlaubt standesgemäßes Vorankommen, zumindest solange man keine Marathonetappen auf der Autobahn plant. Ob den Chinesen in Europa mit dem 300er ebensoviel Erfolg beschert sein wird, wird sich weisen, in der CL-X-Variante stehen die Chancen dafür aber wohl am besten.

sympathischer eigenständiger Auftritt

auch für größere Piloten ergonomisch in Ordnung

großer Tank

vernünftiger Preis

zugänglich

Sitzposition gewöhnungsbedürftig

Fahrwerk verspricht optisch mehr als es praktisch hält

Vorderradbremse eher schwach

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis BMW G 310 R vs CFMOTO 300CL-X

Preis BMW G 310 R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis CFMOTO 300CL-X

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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