CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 vs. Yamaha Tenere 700 Rally 2025

CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023

CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

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Technische Daten CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023 im Vergleich zu Yamaha Tenere 700 Rally 2025

CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023
Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe mit Hubzapfenversatz
LeistungLeistung63 PSLeistung73.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment64 NmDrehmoment68 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
GetriebeGetriebeAutomatikGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum800 ccmHubraum689 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungTelegabel Upside-Down

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungQuerlenkerAufhängungZweiarmschwinge

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne260 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne9 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne14 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten260 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten11 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,310 mmLänge2,370 mm
BreiteBreite1,264 mmBreite935 mm
HöheHöhe1,420 mmHöhe1,455 mm
RadstandRadstand1,480 mmRadstand1,595 mm
TankinhaltTankinhalt30 lTankinhalt16 l
ReichweiteReichweite267 kmReichweite372 km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert11.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023

CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS 2023

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Yamaha Tenere 700 Rally 2025

Die neue Tenere 700 Rally ist eine Fusion aus dem wunderschönen, von den alten Teneres der 80er und 90er inspirierten Design der bisherigen Rally Edition mit den performanten Bauteilen der Tenere 700 Extreme. Das hochwertige KYB-Fahrwerk und eine gelungene, überarbeitete Ergonomie machen sie zur Bezwingerin aller Pisten. Noch nie konnte man eine serienmäßige Tenere so hart und gleichzeitig so stylisch über Stock und Stein treiben. Dafür will sie auch sportlich durchs Gelände getrieben werden. Eine allzu gemütliche Gashand passt nur begrenzt zum schnell arbeitenden, sportlichen Fahrwerk und bei der hohen Sitzhöhe möchte man nicht zu oft mit den Beinchen Bodenkontakt suchen. Wer aber gekonnt Offroad-Pisten bezwingt, der kann mit der neuen Tenere 700 Rally viel Spaß haben. Die neuen elektronischen Features verringern diesen Fahrspaß keineswegs.

Toller, druckvoller Motor

Schön ansprechendes, sehr potentes Fahrwerk

Viele Veränderungen im Detail, die die Tenere praktischer als zuvor machen

Gut ablesbares, schön gestyltes TFT-Display

ABS-Modus bleibt aktiv bei Betätigung des Not-Aus-Schalters

ABS-Knopf im Cockpit zur schnellen Deaktivierung des ABS

Sehr gute Ergonomie, besonders für stehendes Fahren

Ab Werk bereit für harte Abenteuer (bis auf die Serienreifen)

Kein Tempomat gegen Aufpreis verfügbar

Eigenartige Blinkerschalter

Keine Schlauchlosfelgen verfügbar

Etwas wenig Platz für große Füße auf den Fußrasten

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS vs Yamaha Tenere 700 Rally

Preis CFMOTO CFORCE 850 L DLX EPS

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Preis Yamaha Tenere 700 Rally

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche