Aprilia RSV 4 R 2010 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Technische Daten Aprilia RSV 4 R 2010 im Vergleich zu Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Aprilia RSV 4 R 2010

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V	Motorbauart	V
Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	81 mm
Hub	Hub	52.3 mm	Hub	53.32 mm
Leistung	Leistung	180 PS	Leistung	220 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	12’250 U/min	U/min bei Leistung	13’100 U/min
Drehmoment	Drehmoment	113 Nm	Drehmoment	125 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	10’000 U/min	U/min bei Drehmoment	10’800 U/min
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	4	Zylinderzahl	4
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1’000 ccm	Hubraum	1’099 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Marke	Showa	Marke	Sachs

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Showa	Marke	Sachs

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial, Monoblock
Marke	Marke	Brembo	Marke	Brembo

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2’040 mm	Länge	2’055 mm
Breite	Breite	735 mm	Breite	735 mm
Radstand	Radstand	1’420 mm	Radstand	1’420 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	845 mm	Sitzhöhe von	845 mm
Gewicht fahrbereit	Gewicht fahrbereit	205 kg	Gewicht fahrbereit	202 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	17 l	Tankinhalt	18.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Aprilia RSV 4 R 2010

Die RSV4 macht Spaß. Im Sattel kommt echtes Rennfeeling auf und am Kurveneingang lenkt keine 1000er so schnell ein wie die RSV4. In Sachen Sportlichkeit, Handling und Motorcharakteristik bekam die RSV4 Factory von allen Testpiloten nur Lob. Das radikale Gesamtkonzept bringt aber zwei wesentliche Nachteile mit sich: Sitzposition auf langen Ettapen un das leicht instabile Heck.

Sehr gute Optik

gute Felgen

positives Fahrwerk

starke Bremsen

agiles Handling

viel Fahrspaß

leistungsfähiger Motor.

Gefühl zur Kupplung

Stabilität beim Bremsen

zu extreme Sitzposition.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2025

Die Aprilia RSV4 Factory 2025 ist kein völlig neues Motorrad, sondern eine konsequente Evolution. Feinjustierte Elektronik, überarbeitete Bedienelemente und die neuen Brembo-Bremsen sind die größten Neuerungen. Ansonsten bleibt sie ein kompromissloses Superbike mit 220 PS, präzisem Fahrwerk und einem Fahrgefühl, das Gänsehaut garantiert. Kurz gesagt: Die RSV4 Factory 2025 ist kein Bike für jedermann, aber für Enthusiasten ein Traum. Ein Motorrad, das Respekt fordert – und dafür ein unvergleichliches Fahrerlebnis schenkt.

sehr gut abstimmter Motor, der nicht nur Rennstrecke sondern auch Landstraße kann

sehr gutes elektronisches Fahrwerk, welches sich gut über das neue Display einstellen lässt

wunderbares Gefühl für das Vorderrad

gute Sitzposition, wenn man nicht deutlich größer als 1,85 Meter ist

Bremse sehr gut dosierter und kräftig im Biss

noch immer guter Aprilia V4-Sound, trotz Euro5+

eher lange Serienübersetzung

Kupplungshebel nicht verstellbar