KTM 990 Duke R 2026 vs. KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

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Übersicht - KTM 990 Duke R 2026 vs KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Technische Daten KTM 990 Duke R 2026 im Vergleich zu KTM 890 Duke R 2022

KTM 990 Duke R 2026
KTM 890 Duke R 2022

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung92.5 mmBohrung90.7 mm
HubHub70.4 mmHub68.8 mm
LeistungLeistung130 PSLeistung121 PS
DrehmomentDrehmoment103 NmDrehmoment99 Nm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum947 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg143 mmFederweg140 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg140 mmFederweg150 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitFedervorspannung

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel65.8 GradLenkkopfwinkel65.7 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Kurven-TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,481 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von840 mmSitzhöhe von834 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)179 kgGewicht trocken (mit ABS)166 kg
TankinhaltTankinhalt14.8 lTankinhalt14 l
ReichweiteReichweite314 kmReichweite295 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert110 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.7 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.74 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, BeleuchtungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Die KTM 990 Duke R ist ein Motorrad, das vor allem durch seine Vielseitigkeit punktet. Sie kombiniert einen kraftvollen und gut kontrollierbaren Motor mit einem ausgewogenen Fahrwerk und moderner Elektronik. Auf engen Passstraßen bietet sie mehr als genug Leistung, ohne überfordernd zu wirken. Gleichzeitig erlaubt sie dank ihrer Einstellmöglichkeiten eine Anpassung an unterschiedlichste Fahrstile und Bedingungen. Mit einem Preis von 16.399 € in Österreich beziehungsweise 14.985 € in Deutschland positioniert sich die Duke R im oberen Segment. Angesichts der gebotenen Leistung und Ausstattung erscheint dieser Preis jedoch nachvollziehbar. Sie ist kein Motorrad für Minimalisten, sondern für Fahrer, die ein hohes Maß an Technik, Performance und Individualisierungsmöglichkeiten suchen und bereit sind, dafür entsprechend zu investieren.

Tolles Display mit Touch Funktion

Guter Motor

Gute Elektronik

Hakeliger Quickshifter

Zusatzpakete kostenpflichtig

Lichtmaske optisch gewöhnungsbedürftig

KTM 890 Duke R 2022

KTM 890 Duke R 2022

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.

druckvoller und drehfreudiger Motor

fein dosierbares Ansprechverhalten

guter (optionaler) Quickshifter

sportliche Sitzposition sorgt für tolles Vorderradgefühl

hochwertiges einstellbares Fahrwerk

kräftige Brembo Bremsen

niedriges Fahrzeuggewicht

umfangreiche (teils optionale) Elektronik

Sitzposition fordernder als am Basis Modell

straffes Grundsetup nicht jedermanns Sache

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 990 Duke R vs KTM 890 Duke R

Preis KTM 990 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 890 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche