Honda NT 650V Deauville 2009 vs. Suzuki SV 650 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

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Technische Daten Honda NT 650V Deauville 2009 im Vergleich zu Suzuki SV 650 2022

Honda NT 650V Deauville 2009
Suzuki SV 650 2022

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung81 mm
HubHub66 mmHub62.6 mm
LeistungLeistung65 PSLeistung73 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,500 U/min
DrehmomentDrehmoment66 NmDrehmoment64 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,800 U/min
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung11.2
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKardanAntriebKette
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum680 ccmHubraum645 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenDreikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,215 mmLänge2,140 mm
BreiteBreite805 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,320 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,475 mmRadstand1,445 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von806 mmSitzhöhe von785 mm
TankinhaltTankinhalt19.7 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2, A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda NT 650V Deauville 2009

Honda NT 650V Deauville 2009

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Seit 25 Jahren ist die Suzuki SV 650 am Markt, so lange wie kein anderes Motorrad. Das Triebwerk bekam ein Euro5-Update und präsentiert sich nun noch erwachsener, womit es eindeutig zum gesamten restlichen Package passt. Die SV 650 will niemanden, vor allem Einsteiger nicht erschrecken. Das Fahrwerk macht einen soliden, unaufgeregten Eindruck, die Bremse erfordert ordentlich Handkraft, damit nicht etwa unerwartet überbremst werden kann. Die Optik ist einerseits zeitlos, andererseits an einigen Komponenten wirklich schon etwas veraltet. Dafür ist der Preis, wie üblich bei Suzuki, fair.

Letztes V2-Triebwerk der Klasse

einsteigerfreundliche Sitzposition

einfaches Handling, zeitlose Optik

Bremse erfordert Handkraft

außer ABS keine Elektronik an Bord

Armaturen mäßig ablesbar

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT 650V Deauville vs Suzuki SV 650

Preis Honda NT 650V Deauville

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki SV 650

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche