Honda XL750 Transalp 2025 vs. Suzuki Burgman 400 2012

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Suzuki Burgman 400 2012

Suzuki Burgman 400 2012

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Technische Daten Honda XL750 Transalp 2025 im Vergleich zu Suzuki Burgman 400 2012

Honda XL750 Transalp 2025
Suzuki Burgman 400 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung87 mmBohrung81 mm
HubHub63.5 mmHub77.6 mm
LeistungLeistung92 PSLeistung34 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung7,300 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment36.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,250 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung11.2
AntriebAntriebKetteAntriebRiemen
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum755 ccmHubraum400 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne14 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,325 mmLänge2,270 mm
BreiteBreite838 mmBreite760 mm
HöheHöhe1,450 mmHöhe1,385 mm
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,585 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von710 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)210 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)222 kg
TankinhaltTankinhalt16.9 lTankinhalt13.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Unterm Strich ist die XL750 auch nach dem gelungenen Modell-Update eine Transalp, wie eine Transalp sein soll, die ja schon immer als laufruhiger, komfortabler Alleskönner galt. Die Kombination aus bewährter Technik, verbesserten Komfortfeatures und modernen Assistenzsystemen macht das Motorrad zu einem attraktiven Begleiter für Abenteuerlustige und Alltagsfahrer gleichermaßen. Ob für den täglichen Weg durch den Großstadtdschungel zur Arbeit, auf der flotten Afterwork-Runde oder auf der großen Reise, die selbstverständlich auch auf unbefestigte Wege führen darf.

zugänglicher, doch spaßiger Motor mit viel Power

verbessertes Fahrwerk

gut geeignet für kleinere Piloten, doch gleichzeitig auch Platz genug für große Fahrer

tolle Verarbeitung

präzises Getriebe, top Quickshifter (optional)

gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

niedriges Gewicht

leichtes Handling in allen Situationen

niedriger Verbrauch

intuitive Elektronik, hochwertige Schalter

kein Tempomat, auch nicht im Zubehör

Windschild nicht verstellbar

relativ wenig Schräglagenfreiheit

vorsichtig abgestimmte Fahrassistenzsysteme, die ohne IMU auskommen müssen

Suzuki Burgman 400 2012

Suzuki Burgman 400 2012

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda XL750 Transalp vs Suzuki Burgman 400

Preis Honda XL750 Transalp

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki Burgman 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche