Honda NT1100 DCT 2025 vs. Honda NX500 E-Clutch 2026

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NX500 E-Clutch 2026
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Technische Daten Honda NT1100 DCT 2025 im Vergleich zu Honda NX500 E-Clutch 2026
Honda NT1100 DCT 2025
Honda NX500 E-Clutch 2026
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Motorbauart | Reihe | Motorbauart | Reihe |
|---|---|---|---|---|
| Bohrung | Bohrung | 92 mm | Bohrung | 67 mm |
| Hub | Hub | 81.5 mm | Hub | 66.8 mm |
| Leistung | Leistung | 102 PS | Leistung | 48 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 7,500 U/min | U/min bei Leistung | 8,500 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 112 Nm | Drehmoment | 43 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 5,500 U/min | U/min bei Drehmoment | 6,500 U/min |
| Verdichtung | Verdichtung | 10.5 | Verdichtung | 10.7 |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Kupplung | Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Kupplung | Elektronisch gesteuert |
| Zündung | Zündung | Transistor | Zündung | Digital, Transistor |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
| Getriebe | Getriebe | Doppelkupplungsgetriebe | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 6 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 2 | Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | Kühlung | flüssig | Kühlung | flüssig |
| Hubraum | Hubraum | 1,084 ccm | Hubraum | 471 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Technologie | Technologie | Big Piston | Technologie | Big Piston |
| Marke | Marke | Showa | Marke | Showa |
| Durchmesser | Durchmesser | 45 mm | Durchmesser | 41 mm |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Monofederbein | Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | Aufnahme | Pro-Link | Aufnahme | Pro-Link |
| Einstellmöglichkeit | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Einstellmöglichkeit | Federvorspannung |
| Material | Material | Aluminium | Material | Stahl |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Brücken |
| Lenkkopfwinkel | Lenkkopfwinkel | 63.5 Grad | Lenkkopfwinkel | 27.5 Grad |
| Nachlauf | Nachlauf | 108 mm | Nachlauf | 108 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Doppelscheibe | Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 310 mm | Durchmesser | 296 mm |
| Kolben | Kolben | Vierkolben | Kolben | Zweikolben |
| Betätigung | Betätigung | hydraulisch | Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 256 mm | Durchmesser | 240 mm |
| Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle | Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 120 mm | Reifenbreite vorne | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 70 % | Reifenhöhe vorne | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 180 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 55 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | Länge | 2,240 mm | Länge | 2,165 mm |
| Breite | Breite | 860 mm | Breite | 830 mm |
| Höhe | Höhe | 1,340 mm | Höhe | 1,415 mm |
| Radstand | Radstand | 1,535 mm | Radstand | 1,445 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 820 mm | Sitzhöhe von | 830 mm |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 20.4 l | Tankinhalt | 17.5 l |
| Führerscheinklassen | Führerscheinklassen | A | Führerscheinklassen | A2 |
| Reichweite | Reichweite | 408 km | Reichweite | 486 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | CO²-Ausstoß kombiniert | 116 g/km | CO²-Ausstoß kombiniert | 82 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5 l/100km | Kraftstoffverbrauch kombiniert | 3.6 l/100km |
Ausstattung
| Ausstattung | Ausstattung | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-Buchse, Windschild verstellbar | Ausstattung | Connectivity, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, , |
|---|
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda NT1100 DCT vs Honda NX500 E-Clutch
Preis Honda NT1100 DCT
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Honda NX500 E-Clutch
Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.


















