Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Indian FTR X 100% R CARBON 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Indian FTR X 100% R CARBON 2024

Indian FTR X 100% R CARBON 2024

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Technische Daten Triumph Street Triple 765 RS 2020 im Vergleich zu Indian FTR X 100% R CARBON 2024

Triumph Street Triple 765 RS 2020
Indian FTR X 100% R CARBON 2024

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
BohrungBohrung78 mmBohrung102 mm
HubHub53.4 mmHub73.6 mm
DrehmomentDrehmoment79 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,350 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.54 Verdichtung12.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, AntihoppingKupplungMehrscheiben im Ölbad
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl2
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum765 ccmHubraum1,203 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg131 mmFederweg120 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel66.1 GradLenkkopfwinkel25.3 Grad
NachlaufNachlauf100 mmNachlauf99.9 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser260 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite775 mmBreite830 mm
HöheHöhe1,085 mmHöhe1,295 mm
RadstandRadstand1,405 mmRadstand1,524 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt17.4 lTankinhalt12.9 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Triumph Street Triple 765 RS 2020

Nach wie vor ist das RS-Topmodell unter den Street Triples tatsächlich das erstrebenswerteste. Neben dem gewohnt spielerischen Handling, den superdirekten Brembo-Bremsen und dem quirligen Charakter des Dreizylinder-Motors kommt nun noch eine bauchigere Drehzahlmitte, aufgerüstete Elektronik sowie eine Brembo M50-Bremse und die nochmals verschärfte Optik dazu. Dank der sehr sportlichen Pirelli Supercorsa SP V3-Bereifung sind Trackdays tatsächlich ein ernstes Thema, der nun serienmäßige Schaltassistent mit Blipper-Funktion erhöht den Anreiz, auf das neue Modell umzusteigen enorm. Ein herrliches Spaßgerät sowohl für Landstraße als auch Rennstrecke!

phantastisch quirliger Motor

hoher Qualitätsstandard

Quickshifter mit Blipper serienmäßig

röhriger Sound

exzellente Brembo M50-Bremsanlage

ABS und Traktionskontrolle Serie

sportliche Optik

wenig Gewicht

etwas komplizierte Menüführung

Konnektivitätssystem bugged

Einstellschrauben an der Gabel schlecht zugänglich

Indian FTR X 100% R CARBON 2024

Indian FTR X 100% R CARBON 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 RS vs Indian FTR X 100% R CARBON

Preis Triumph Street Triple 765 RS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Indian FTR X 100% R CARBON

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Alternative Vergleiche