KTM 890 Adventure R 2021 vs. KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

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Übersicht - KTM 890 Adventure R 2021 vs KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Technische Daten KTM 890 Adventure R 2021 im Vergleich zu KTM 990 Duke R 2026

KTM 890 Adventure R 2021
KTM 990 Duke R 2026
KTM 890 Adventure R 2021
KTM 890 Adventure R 2021
KTM 990 Duke R 2026
KTM 990 Duke R 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung90.7 mmBohrung92.5 mm
HubHub68.8 mmHub70.4 mm
LeistungLeistung105 PSLeistung130 PS
DrehmomentDrehmoment100 NmDrehmoment103 Nm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping, Kupplungssysteme
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
SchmierungSchmierungDruckumlaufSchmierungDruckumlauf
HubraumHubraum889 ccmHubraum947 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg240 mmFederweg143 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg240 mmFederweg140 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragendRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.7 GradLenkkopfwinkel65.8 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser260 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Kurven-Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1’528 mmRadstand1’481 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von880 mmSitzhöhe von840 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)196 kgGewicht trocken (mit ABS)179 kg
TankinhaltTankinhalt20 lTankinhalt14.8 l
ReichweiteReichweite444 kmReichweite314 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert105 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.7 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 890 Adventure R 2021

KTM 890 Adventure R 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 990 Duke R 2026

KTM 990 Duke R 2026

Die KTM 990 Duke R ist ein vielseitigere Straßenmotorrad. Ihr 947-cm³-Zweizylinder liefert bereits knapp über Standdrehzahl kräftigen, sauber dosierbaren Schub und verbindet 103 Nm mit erstaunlich gepflegter Laufkultur. Die aufrechte, Supermoto-artige Ergonomie und der breite Lenker machen sie auf Passstraßen spielerisch, ohne jene Nervosität zu zeigen, die frühere Dukes mitunter prägte. Bremse, Fahrwerk und Elektronik befinden sich auf hohem Niveau. Für Alltag, Landstraße und schnelle Passrunden ist sie deshalb die klare Empfehlung.

Kräftiger Schub bereits aus niedrigsten Drehzahlen

Sehr gute Laufkultur und saubere Dosierbarkeit

Stabiles, rückmeldungsstarkes Fahrwerk

Aufrechte und spielerische Supermoto-Ergonomie

Starke Brembo-Bremse mit geringer Handkraft

Umfangreiche und gut nutzbare Elektronik

Hohe Alltagstauglichkeit für ein derart sportliches Naked Bike

Relativ spitzer Kniewinkel

Komfort auf sehr langen Etappen nur eingeschränkt beurteilt

Für enge Straßen bereits überreichlich Leistung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 890 Adventure R vs KTM 990 Duke R

Preis KTM 890 Adventure R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 990 Duke R

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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