Moto Guzzi V7 Classic 2010 vs. Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Loading...

Übersicht - Moto Guzzi V7 Classic 2010 vs Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Technische Daten Moto Guzzi V7 Classic 2010 im Vergleich zu Triumph Street Twin 2016

Moto Guzzi V7 Classic 2010
Triumph Street Twin 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung84.6 mm
HubHub74 mmHub80 mm
LeistungLeistung49 PSLeistung55 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,800 U/minU/min bei Leistung5,900 U/min
DrehmomentDrehmoment58 NmDrehmoment80 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,200 U/minU/min bei Drehmoment3,230 U/min
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum744 ccmHubraum900 ccm

Fahrwerk vorne

MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeMarzocchiMarkeKayaba

Chassis

RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeNissin

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne18 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
BreiteBreite800 mmBreite785 mm
HöheHöhe1,115 mmHöhe1,114 mm
RadstandRadstand1,435 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von750 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt12 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Moto Guzzi V7 Classic 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Triumph Street Twin 2016

Triumph Street Twin 2016

Die Triumph Street Twin ist ein Genussmotorrad par excellence, dessen 55 PS starker Motor in ein-druck-svoller Manier beweist, worauf es wirklich ankommt, nämlich Drehmoment. Und zwar genau dort, wo man es braucht, in der Drehzahlmitte. 80 Nm schieben das 217 kg schwere Motorrad mit angenehmem Druck nach vorne und führen den Fahrer nie in Versuchung, den Motor über Gebühr zu strapazieren, sprich zu drehen. Beim Design blieb Triumph gewohnt authentisch und bietet mit über 450 Zubehörteilen und den drei "Inspiration Packs" unzählige Möglichkeiten der Individualisierung. Ein Lehrstück in Sachen moderner Klassiker.

hervorragend abgestimmter Motor

hohes Drehmoment

niedriger Verbrauch

authentisches Design

gute Qualität und saubere Verarbeitung

Grundform (ohne Zubehör) etwas nüchtern

Fahrwerk und Bremsen stoßen im sportlichen Einsatz an ihre Grenzen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 Classic vs Triumph Street Twin

Preis Moto Guzzi V7 Classic

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Triumph Street Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche