Voge DS800X Rally 2026 vs. CFMOTO 800MT-ES 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

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Technische Daten Voge DS800X Rally 2026 im Vergleich zu CFMOTO 800MT-ES 2026

Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800MT-ES 2026
Voge DS800X Rally 2026
Voge DS800X Rally 2026
CFMOTO 800MT-ES 2026
CFMOTO 800MT-ES 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung95.2 PSLeistung91.2 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’000 U/minU/min bei Leistung9’250 U/min
DrehmomentDrehmoment81 NmDrehmoment75 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6’500 U/minU/min bei Drehmoment8’000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihopping, KupplungssystemeKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum798 ccmHubraum799 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, ZugstufeEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser310 mmDurchmesser320 mm
MarkeMarkeNissinMarkeJ.Juan

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser260 mm
MarkeMarkeNissinMarkeJ.Juan

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle, Lenkungsdämpfer, Moderne ElektronikAssistenzsystemeABS, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Kurven-ABS, Traktionskontrolle, Federung, Kurven-Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’380 mmLänge2’234 mm
BreiteBreite910 mmBreite853 mm
HöheHöhe1’460 mmHöhe1’277 mm
RadstandRadstand1’575 mmRadstand1’531 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von825 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)227 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)231 kg
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt19 l
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+

Ausstattung

AusstattungAusstattungGriffheizung, Kurvenlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Moderne Elektronik, Komfort, BeleuchtungAusstattungKurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Wer mehr Druck als in der A2-Klasse möchte, aber nicht gleich 13.000, 14.000 oder 15.000 Euro hinlegen will, sollte die DS800X Rally probefahren. Sie ist agil, vermittelt Vertrauen und bringt überraschend reife Grundkomponenten mit. Die zu früh eingreifende Traktionskontrolle und das Geruckel bei niedrigen Drehzahlen bleiben echte Macken, trüben den starken Auftritt aber nicht dauerhaft. Auf fortschrittliche Assistenzsysteme muss man zwar verzichten, bekommt aber dafür mehr Leistung und Ausstattung, als in dieser Preisklasse üblich.

agiles und vertrauenerweckendes Handling

ausgewogenes, voll einstellbares Fahrwerk

fein dosierbare Nissin-Bremsen

sehr starke Ausstattung zum attraktiven Preis

Traktionskontrolle greift zu früh ein

deutliche Lastwechselreaktionen unter 4.000 U/min

Motor braucht für kräftigen Vortrieb Drehzahl

CFMOTO 800MT-ES 2026

CFMOTO 800MT-ES 2026

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Voge DS800X Rally vs CFMOTO 800MT-ES

Preis Voge DS800X Rally

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Modelljahr
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