Honda ADV350 2025 vs. Piaggio MP3 310 2025

Honda ADV350 2025

Honda ADV350 2025

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

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Übersicht - Honda ADV350 2025 vs Piaggio MP3 310 2025

Honda ADV350 2025

Honda ADV350 2025

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Technische Daten Honda ADV350 2025 im Vergleich zu Piaggio MP3 310 2025

Honda ADV350 2025
Piaggio MP3 310 2025
Honda ADV350 2025
Honda ADV350 2025
Piaggio MP3 310 2025
Piaggio MP3 310 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung77 mmBohrung75 mm
HubHub70.8 mmHub70.1 mm
LeistungLeistung29 PSLeistung26.4 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment31.5 NmDrehmoment27.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,250 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungFliehkraft, Trocken
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeVariomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum330 ccmHubraum310 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungPrallelogramm
FederwegFederweg125 mmFederweg95 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungTriebsatzschwingeAufhängungTriebsatzschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg130 mmFederweg122 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser256 mmDurchmesser258 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne13 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten14 Zoll
LängeLänge2,200 mmLänge2,035 mm
BreiteBreite895 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,455 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt11.7 lTankinhalt11 l
ReichweiteReichweite377 kmReichweite354 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert79 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert73 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.4 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.1 l/100km

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, TFT Display, USB-C-BuchseAusstattungKeyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda ADV350 2025

Honda ADV350 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Der Piaggio MP3 310 überzeugt als moderner Dreirad-Roller, der vor allem im urbanen Umfeld seine Stärken ausspielt. Seine kompakten Abmessungen machen ihn ideal für enge Straßen und dichten Verkehr, während clevere Features den Alltag erleichtern. Auf der Autobahn stößt der MP3 310 allerdings an seine Grenzen: Der Motor läuft bei höheren Geschwindigkeiten am Limit, und Seitenwindempfindlichkeit sowie Windschild-Konstruktion sorgen für eingeschränkten Komfort. Insgesamt ist der MP3 310 ein rundum gelungenes Paket und bietet in seiner Kategorie ein sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis - besonders für Stadtpendler, die dank B-Führerschein-Regelung unkompliziert aufsteigen können.

B-Führerschein tauglich - kein A-Schein notwendig

Spritziger 310-ccm-HPE-Motor mit guter Beschleunigung

Sehr hohe Stabilität dank Parallelogramm-Vorderachse und Doppelradaufhängung

Roll-Lock-System für bequemes Anhalten ohne Absteigen

ABS und Traktionskontrolle (ASR) serienmäßig

Viel Stauraum unter der Sitzbank (je nach Helmgröße) + Handschuhfach mit USB-Anschluss

Leicht aufbockbarer Hauptständer trotz gemessenem Gewicht von 235,5 kg

Kompakte Abmessungen - ideal für Stadtverkehr und Pendler

Preis-Leistungs-Verhältnis attraktiv im Vergleich zur Konkurrenz

Autobahn nur bedingt geeignet

Windanfälligkeit durch große Frontverkleidung und ungünstige Windschildhöhe

Fahrwerk federt schnelle Schläge in der Stadt nur mäßig ab

Sitzbank eingeschränkt - kompakte Fahrerposition

LC-Display schlicht und funktional, aber optisch kein Highlight

Stauraum helmanhängig

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda ADV350 vs Piaggio MP3 310

Preis Honda ADV350

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Piaggio MP3 310

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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