Ducati Monster 2026 vs. MV Agusta Brutale 800 2026

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

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Technische Daten Ducati Monster 2026 im Vergleich zu MV Agusta Brutale 800 2026

Ducati Monster 2026
MV Agusta Brutale 800 2026

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartVMotorbauartReihe
BohrungBohrung96 mmBohrung79 mm
HubHub61.5 mmHub54.3 mm
LeistungLeistung111 PSLeistung113 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9’000 U/minU/min bei Leistung11’000 U/min
DrehmomentDrehmoment91.1 NmDrehmoment85 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7’250 U/minU/min bei Drehmoment7’500 U/min
VerdichtungVerdichtung13.1 Verdichtung12.3
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
Einspritzdüsen pro ZylinderEinspritzdüsen pro Zylinder1 Einspritzdüsen pro Zylinder2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme, Assist-KupplungKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl3
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum890 ccmHubraum798 ccm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Schaltassistent, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Hinterrad-Lift-Kontrolle, DWC, Komfort, EBC, Motormanagement, Variable Ventilsteuerung, Ducati Quick Shift DQS, DTCAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Tempomat, Traktionskontrolle, Moderne Elektronik, Kurven-Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1’492 mmRadstand1’400 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von830 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)175 kgGewicht trocken (mit ABS)194 kg
TankinhaltTankinhalt14 lTankinhalt16.5 l
ReichweiteReichweite269 kmReichweite323 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert120 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert117 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert5.2 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5.1 l/100km
Euro NormEuro NormEuro 5+Euro NormEuro 5+

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Automatischer Blinker-Reset, BeleuchtungAusstattungBluetooth, Connectivity, Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display, Moderne Elektronik, Beleuchtung

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Monster 2026

Ducati Monster 2026

Mit dem sehr ausgewogenen Triebwerk hat Ducati ein sehr gutes Aggregat für die fünfte Monster Generation zur Verfügung. Das sehr geringe Gewicht von Motor und Fahrzeug unterstützen die "Leichtigkeit des Seins" und ergeben in Kombination mit der sehr gut und leicht bedienbaren Kupplung ein unkompliziertes Fahrerlebnis. Mit der niedrigen Sitzhöhe und guten Ergonomie ist die Monster auch sehr gut einsteigertauglich und liefert dank der guten Leistungsentfaltung aber auch dem versierten Fahrer ordentlich Fahrspaß. Mit der an der Urmonster orientierten Tankgestaltung und Linienführung werden dem eingefleischten Monsteristi sicher die Erinnerungen an 1992 wehmütig ins Gebein fahren, wo Ducati das erste "Monster" aus der Taufe geholt hat. Mit dem drehmomentstarken Motor liefert Ducati neben der Optik auch die Fahrleistung, die man sich von einer modernen Monster mit moderner Technik erwartet. Somit kann man für 2026 getrost den Slogan von Jar Jar Binks aus Star Wars anbringen, der von unheimlichen Wesen aufgeschreckt nur kurz vermeldete: Wir haben wieder Monster!

Gut passender Motor

Geringes Gewicht

Leichte Handhabung

Schalter etwas schwammig

Gasannahme beim Einkuppeln etwas verzögert

Federelemente nicht einstellbar

MV Agusta Brutale 800 2026

MV Agusta Brutale 800 2026

Die MV Agusta Brutale 800 ist ein starker Einstieg in die Welt der italienischen Marke. Sie sieht fantastisch aus, bietet einen charaktervollen und gut nutzbaren Dreizylinder, ein sehr agiles Handling und eine umfangreiche Serienausstattung. Dazu kommt ein Preis, der die Brutale deutlich erreichbarer macht als viele andere MV-Modelle. Ganz perfekt ist sie nicht. Das Getriebe könnte geschmeidiger sein, die Kupplung verlangt etwas mehr Handkraft, und sportliche Fahrer könnten sich mehr Vorderradgefühl wünschen. Doch diese Punkte ändern wenig daran, dass die Brutale 800 auf der Landstraße richtig viel Spaß macht. Sie ist leicht zu fahren, emotional, hochwertig ausgestattet und optisch ein echtes Statement.

Eigenständiges, sehr hochwertiges MV Agusta Design

Charaktervoller Dreizylinder mit starkem mittleren Drehzahlbereich

Schon ab rund 3.000 U/min gut nutzbarer Punch

Aggressiver, emotionaler Klang

Sehr agiles und leichtfüßiges Handling

Gute Bremsanlage mit sauberer Dosierbarkeit

Komfortables, voll einstellbares Fahrwerk

Stabiles Federbein mit guten Reserven

Umfangreiche Serienausstattung inklusive IMU, Fahrmodi, Kurven-ABS und Tempomat

Schaltautomat mit Up- und Down-Funktion serienmäßig

Exklusiver als viele Mainstream-Konkurrenten

5 Jahre Werksgarantie

Getriebe fühlt sich etwas knackig und teils kraftintensiv an

Wenig Platz zwischen Fußraste und Schalthebel für größere Füße

Kupplung benötigt relativ viel Handkraft

Vorderradgefühl könnte bei sportlicher Fahrweise klarer sein

Gabel in der Grundeinstellung eher weich

Lenkerposition relativ weit vorne

Im Vergleich zu manchen Konkurrenten weniger zugänglich im Detail

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Monster vs MV Agusta Brutale 800

Preis Ducati Monster

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis MV Agusta Brutale 800

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche