KTM 390 Adventure 2022 vs. CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

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Technical Specifications KTM 390 Adventure 2022 compared to CFMOTO 450NK 2024

KTM 390 Adventure 2022
CFMOTO 450NK 2024

Motor und Antrieb

LeistungLeistung44 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,000 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment39.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,000 U/minU/min bei Drehmoment7,750 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum373.2 ccmHubraum449.5 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg170 mmFederweg130 mm

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg177 mmFederweg130 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.5 GradLenkkopfwinkel65.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten130 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten60 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,430 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von830 mmSitzhöhe von795 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)158 kgGewicht trocken (mit ABS)165 kg
TankinhaltTankinhalt14.5 lTankinhalt14 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungConnectivity, LED-Scheinwerfer, TFT DisplayAusstattungTFT Display

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Die kleine 390er-Adventurr darf als absoluter Allrounder ihrer Klasse und als echte Preis-Leistungs-Siegerin gesehen werden. Das hochwertige Elektronik-Paket sowie der kernige Einzylinder machen sie zum puren Spaßgerät, das unerfahrene On- und Offroad-Piloten keineswegs überfordert sondern unterstützt. Die sportliche, aber bequeme Sitzposition und der ordentliche Windschutz machen auch längere Touren möglich. Egal auf welchem Untergrund man sie bewegt, die 390 Adventure macht eine Menge Spaß - am meisten aber im engen Winkelwerk!

kräftiger Motor

einstellbares Fahrwerk

guter Windschutz

Top Preis-Leistungs-Verhältnis

hochwertiges Elektronikpaket samt schräglagenabhängiger Traktionskontrolle und Kurven-ABS

optionaler Quickshifter+

echtes Spaßgerät auf jedem Untergrund

für große Piloten etwas zu kompakt

CFMOTO 450NK 2024

CFMOTO 450NK 2024

Die CFMOTO 450 NK erweist sich als überraschend solide und preisbewusste Alternative im Naked-Bike-Segment. Sie bietet eine gute Motorleistung mit hoher Laufruhe und kernigem Sound, eine zugängliche Sitzposition und ein angenehmes Fahrverhalten. Trotz einiger Schwächen wie der verwindungsanfälligen Gabel bei starken Bremsungen und der sehr labbrigen Kupplung zeigt sie keine gravierenden Mängel und stellt eine echte Option für Fahrer dar, die ein preiswertes, aber dennoch leistungsfähiges Motorrad suchen. Auf der anderen Seite bietet sie aber auch keine Vorteile gegenüber den Mitbewerbern in dieser Klasse. Der Preisvorteil ist nicht groß genug.

gute Motorleistung

hohe Laufruhe

kerniger Sound

komfortable Sitzposition für kleinere Piloten

sehr leichtgängige Kupplung

angenehmes Fahrverhalten

leichtgängige Schaltung

gute Gasannahme

geeignet für kleinere Fahrer

überraschend gute Performance für den Preis

attraktives Display

Motorrad spricht insgesamt eher Fahranfänger an, Die zum Beispiel Gabel bietet bei starken Bremsungen zu wenig Reserven

Die leichtgängige Kupplung ist für erfahrene Piloten etwas zu weich und fummelig zu bedienen

Spiel in Anbauteilen

weniger Präzision bei hoher Geschwindigkeit

unsensible Vorderbremse

fehlende Anti-Hopping-Kupplung

begrenzter Platz für Beine bei großen Fahrern

schwache Bremsleistung im Vergleich zu Konkurrenten

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Adventure vs CFMOTO 450NK

Price KTM 390 Adventure

Model year
Current average market prices

Price CFMOTO 450NK

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons