Benelli Imperiale 400 2025 vs. Royal Enfield Guerrilla 450 2025

Benelli Imperiale 400 2025

Royal Enfield Guerrilla 450 2025
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Technische Daten Benelli Imperiale 400 2025 im Vergleich zu Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Benelli Imperiale 400 2025
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Motor und Antrieb
| Bohrung | Bohrung | 72.7 mm | Bohrung | 84 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hub | Hub | 90 mm | Hub | 81.5 mm |
| Leistung | Leistung | 20.4 PS | Leistung | 40 PS |
| U/min bei Leistung | U/min bei Leistung | 5’500 U/min | U/min bei Leistung | 8’000 U/min |
| Drehmoment | Drehmoment | 29 Nm | Drehmoment | 40 Nm |
| U/min bei Drehmoment | U/min bei Drehmoment | 4’500 U/min | U/min bei Drehmoment | 5’500 U/min |
| Verdichtung | Verdichtung | 8.49 | Verdichtung | 11.5 |
| Gemischaufbereitung | Gemischaufbereitung | Einspritzung | Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Starter | Elektro | Starter | Elektro |
| Antrieb | Antrieb | Kette | Antrieb | Kette |
| Getriebe | Getriebe | Gangschaltung | Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | Ganganzahl | 5 | Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | Zylinderzahl | 1 | Zylinderzahl | 1 |
| Taktung | Taktung | 4-Takt | Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | Ventile pro Zylinder | 4 | Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | Ventilsteuerung | OHC | Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | Kühlung | Luft | Kühlung | flüssig |
| Hubraum | Hubraum | 374 ccm | Hubraum | 452 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Aufhängung | Telegabel konventionell | Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 41 mm | Durchmesser | 43 mm |
| Federweg | Federweg | 121 mm | Federweg | 150 mm |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Aufhängung | Zweiarmschwinge | Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|---|---|---|
| Federbein | Federbein | Stereo-Federbeine | Federbein | Monofederbein |
| Federweg | Federweg | 92 mm | Federweg | 145 mm |
Chassis
| Rahmen | Rahmen | Stahl | Rahmen | Stahl |
|---|---|---|---|---|
| Rahmenbauart | Rahmenbauart | Doppelschleife | Rahmenbauart | Doppelschleife |
Bremsen vorne
| Bauart | Bauart | Einzelscheibe | Bauart | Einzelscheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 300 mm | Durchmesser | 310 mm |
| Kolben | Kolben | Zweikolben | Kolben | Zweikolben |
Bremsen hinten
| Bauart | Bauart | Scheibe | Bauart | Scheibe |
|---|---|---|---|---|
| Durchmesser | Durchmesser | 240 mm | Durchmesser | 270 mm |
| Kolben | Kolben | Einkolben | Kolben | Einkolben |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | Assistenzsysteme | ABS | Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Ride by Wire |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | Reifenbreite vorne | 110 mm | Reifenbreite vorne | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Reifenhöhe vorne | Reifenhöhe vorne | 90 % | Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll |
| Reifenbreite hinten | Reifenbreite hinten | 130 mm | Reifenbreite hinten | 160 mm |
| Reifenhöhe hinten | Reifenhöhe hinten | 80 % | Reifenhöhe hinten | 60 % |
| Reifendurchmesser hinten | Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll | Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | Länge | 2’170 mm | Länge | 2’145 mm |
| Breite | Breite | 820 mm | Breite | 833 mm |
| Höhe | Höhe | 1’140 mm | Höhe | 1’125 mm |
| Radstand | Radstand | 1’450 mm | Radstand | 1’440 mm |
| Sitzhöhe von | Sitzhöhe von | 780 mm | Sitzhöhe von | 780 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | Gewicht trocken (mit ABS) | 204.98 kg | Gewicht trocken (mit ABS) | 172 kg |
| Tankinhalt | Tankinhalt | 12 l | Tankinhalt | 11 l |
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Benelli Imperiale 400 vs Royal Enfield Guerrilla 450
Preis Benelli Imperiale 400
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Preis Royal Enfield Guerrilla 450
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
















