BMW G 310 R 2022 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

BMW G 310 R 2022

Kawasaki Eliminator 500 2025

Technical Specifications BMW G 310 R 2022 compared to Kawasaki Eliminator 500 2025

BMW G 310 R 2022

Kawasaki Eliminator 500 2025

BMW G 310 R 2022

Kawasaki Eliminator 500 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	70 mm
Hub	Hub	62.1 mm	Hub	58.6 mm
Leistung	Leistung	34 PS	Leistung	45.4 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,500 U/min	U/min bei Leistung	9,000 U/min
Drehmoment	Drehmoment	28 Nm	Drehmoment	42.6 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min	U/min bei Drehmoment	6,000 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.9	Verdichtung	11.3
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	Drosselklappendurchmesser	42 mm	Drosselklappendurchmesser	32 mm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	313 ccm	Hubraum	499 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel konventionell
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	140 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Stereo-Federbeine
Federweg	Federweg	131 mm	Federweg	90 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Gitterrohr	Rahmenbauart	Gitterrohr
Nachlauf	Nachlauf	102.3 mm	Nachlauf	121 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	300 mm	Durchmesser	310 mm

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	110 mm	Reifenbreite vorne	130 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	150 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	60 %	Reifenhöhe hinten	80 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	16 Zoll
Länge	Länge	2,005 mm	Länge	2,250 mm
Breite	Breite	849 mm	Breite	785 mm
Radstand	Radstand	1,374 mm	Radstand	1,520 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	785 mm	Sitzhöhe von	735 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	158.5 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	176 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	11 l	Tankinhalt	13 l

Pros and Cons in comparison

BMW G 310 R 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Eliminator 500 2025

Die Kawasaki Eliminator 500 ist ein gelungenes Bike in einem umkämpften Preissegment. Der neueste Wurf der Grünen vermittelt einfachen Umgang und Fahrspaß zu einem attraktiven Preis. Fahranfänger, Wiedereinsteiger und die smarten Biker:innen werden ihre Freude mit diesem Urban Cruiser haben. Ich bin der Meinung, dass die Kawasaki Eliminator 500 Kultstatus bekommen könnte.

Handling, trotz geringer Bodenfreiheit ein Kurvenräuber

Motor, gutes Drehmoment

Gewicht, 167 kg

Getriebe, lässt sich ausgezeichnet schalten

Sitzposition, bequem neutral

Führerscheinklasse A2

Rückspiegel, stylisch aber kaum Sicht nach hinten

Bereifung, IRC schwammig, gibt kaum Feedback

Price Comparison Avarage Market Price BMW G 310 R vs Kawasaki Eliminator 500

Price BMW G 310 R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Kawasaki Eliminator 500

Model year

Average market price

Current average market prices