Beta RR X-PRO 2T 250 2025 vs. KTM 300 EXC 2012

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 300 EXC 2012

KTM 300 EXC 2012

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Overview - Beta RR X-PRO 2T 250 2025 vs KTM 300 EXC 2012

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 300 EXC 2012

KTM 300 EXC 2012

Technical Specifications Beta RR X-PRO 2T 250 2025 compared to KTM 300 EXC 2012

Beta RR X-PRO 2T 250 2025
KTM 300 EXC 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung66.4 mmBohrung72 mm
HubHub72 mmHub72 mm
StarterStarterElektroStarterElektro, Kick
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
ZündungZündungCDI, KokusanZündungKokusan
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung2-TaktTaktung2-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum249 ccmHubraum293.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten140 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,482 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von930 mmSitzhöhe von985 mm
Gewicht trockenGewicht trocken103.5 kgGewicht trocken103.1 kg
TankinhaltTankinhalt9.5 lTankinhalt9.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Die Beta RR X-PRO 250 kombiniert agiles Handling mit starker Leistung und kraftvollem Drehmoment. Sie ist ideal für Fahrer, die sowohl Präzision in technischen Passagen als auch Power in schwierigen Geländeabschnitten wie Sanddünen suchen. Vielseitig einsetzbar, robust und zuverlässig – ein Allrounder für anspruchsvolle Offroad-Bedingungen.

leichtes und agiles Handling

berechenbares Ansprechverhalten

geringer Kraftaufwand bei technischen Passagen

flexible und komfortable Sitzposition

zuverlässige Kühlung auch bei hohen Temperaturen

kraftvolles Drehmoment

präzise Gasannahme

starke Leistung im oberen Drehzahlbereich

hervorragende Traktion auf Sand und Felsen

praxistaugliches und flexibel anpassbares Fahrwerk

effektive Vibrationseindämmung

robuste Bauweise

vielseitig einsetzbar

neuer Magnet-Killswitch war nicht robust genug - Probleme bei starken Vibrationen

Grafik-Aufkleber zeigen in der Praxis rasche Verschleisserscheinungen

überdurchschnittlich hoher 2-Takt Ölbedarf

KTM 300 EXC 2012

KTM 300 EXC 2012

Eine Empfehlung zur 300er ist nur jenen Piloten zu geben, welche doch deutlich mehr als 100 Kilo auf die Waage bringen und gerne Zweitakt fahren. Oder all jenen welche noch Wert auf Fahrerlagerheldentum legen.

Stabiler.

Geringere Leistung.

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR X-PRO 2T 250 vs KTM 300 EXC

Price Beta RR X-PRO 2T 250

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price KTM 300 EXC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons