Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

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Übersicht - Royal Enfield Classic 350 2025 vs Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Technische Daten Royal Enfield Classic 350 2025 im Vergleich zu Kawasaki Meguro S1 2025

Royal Enfield Classic 350 2025
Kawasaki Meguro S1 2025
Royal Enfield Classic 350 2025
Royal Enfield Classic 350 2025
Kawasaki Meguro S1 2025
Kawasaki Meguro S1 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung67 mm
HubHub85.8 mmHub66 mm
LeistungLeistung20.2 PSLeistung18 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,100 U/minU/min bei Leistung7,000 U/min
DrehmomentDrehmoment27 NmDrehmoment18.6 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment5,800 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung9
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungLuft
HubraumHubraum349 ccmHubraum233 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser37 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg117 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg90 mmFederweg95 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser220 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,125 mm
BreiteBreite785 mmBreite800 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,090 mm
RadstandRadstand1,390 mmRadstand1,415 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von745 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)195 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)143 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt12 l

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, USB-BuchseAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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Die Meguro S1 ist eine erfrischend ehrliche Fahrmaschine mit klarem Fokus auf klassisches Fahrgefühl und anständiger Fahrdynamik.

sehr gutes Gefühl für die Front

überraschend breites nutzbares Drehzahlband

harmonisches Handling

kultivierter Motorlauf

niedrige Sitzhöhe

gelungene Retro-Optik mit funktionaler Technik

begrenzte Schräglagenfreiheit

Überholmanöver auf der Landstraße bei über 90 km/h sehr zäh

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Classic 350 vs Kawasaki Meguro S1

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Preis Kawasaki Meguro S1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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