BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R 1200 RS 2018

Die BMW S 1000 XR aus dem Modelljahr 2015 ist ein Sporttourer, der mit einer Reihe von beeindruckenden technischen Spezifikationen aufwartet. Der Motorbauart ist eine Reihe und er leistet 160 PS mit einem Drehmoment von 112 Nm. Der Antrieb erfolgt über eine Kette und die Maschine verfügt über vier Zylinder. Mit einem Hubraum von 999 ccm bietet die S 1000 XR eine beeindruckende Leistung. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel konventionell aufgehängt und hinten mit einer Zweiarmschwinge. Der Rahmen besteht aus Aluminium und hat eine Brückenbauart. Die Bremsen vorne sind als Doppelscheibe ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 190 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1548 mm und die Sitzhöhe liegt bei 840 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 228 kg und der Tankinhalt beträgt 20 l.

Im Vergleich dazu ist die BMW R 1200 RS aus dem Modelljahr 2018 ebenfalls ein Sporttourer, der mit einigen bemerkenswerten Eigenschaften ausgestattet ist. Der Motorbauart ist ein Boxer und er leistet 125 PS mit einem Drehmoment von 125 Nm. Der Antrieb erfolgt über einen Kardan und die Maschine verfügt über zwei Zylinder. Mit einem Hubraum von 1170 ccm bietet die R 1200 RS eine solide Leistung. Das Fahrwerk ist vorne mit einer Telegabel konventionell aufgehängt und hinten mit einer Paralever-Aufhängung. Der Rahmen besteht aus Stahl und hat eine Motor mittragende Bauart. Die Bremsen vorne sind ebenfalls als Doppelscheibe ausgeführt und verfügen über eine radiale Technologie. Die Reifen haben eine Breite von 120 mm vorne und 180 mm hinten, mit einem Durchmesser von 17 Zoll. Der Radstand beträgt 1530 mm und die Sitzhöhe liegt bei 820 mm. Das fahrbereite Gewicht mit ABS beträgt 236 kg und der Tankinhalt beträgt 18 l.

BMW S 1000 XR 2015

Die BMW S 1000 XR aus dem Modelljahr 2015 zeichnet sich durch einige Stärken aus. Der Motor ist scharf und bietet eine beeindruckende Leistung. Das Design ist cool und die Verarbeitung ist hochwertig. Die Straßenlage ist stabil und das ABS und ASC sind serienmäßig vorhanden. Der Sitz ist bequem und die Ergonomie ist auch für große Fahrer gelungen.

Die BMW R 1200 RS aus dem Modelljahr 2018 hat ebenfalls einige Stärken. Das Fahrverhalten ist präzise und stabil und die Sitzposition ist angenehm. Der Windschutz ist toll und mit dem Wunderlich Umbau hat die Maschine insgesamt eine sehr sportliche und schlanke Optik.

Auf der anderen Seite hat die BMW S 1000 XR aus dem Modelljahr 2015 einige Schwächen. Es gibt Vibrationen im mittleren Drehzahlbereich und der Windschutz könnte besser sein. Der Auspuffsound wird als kreischend empfunden.

BMW R 1200 RS 2018

Die BMW R 1200 RS aus dem Modelljahr 2018 hat nur eine kleine Schwäche. Der Kniewinkel kann bei langen Beinen etwas kompakt sein.

Insgesamt bieten sowohl die BMW S 1000 XR aus dem Modelljahr 2015 als auch die BMW R 1200 RS aus dem Modelljahr 2018 beeindruckende Leistungen und Eigenschaften für Sporttourer. Die Entscheidung zwischen den beiden Modellen hängt letztendlich von den individuellen Vorlieben und Bedürfnissen des Fahrers ab.