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Honda CRF300 Rally 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 2019

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

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Overview - Honda CRF300 Rally 2024 vs Royal Enfield Himalayan 2019

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Technical Specifications Honda CRF300 Rally 2024 compared to Royal Enfield Himalayan 2019

Honda CRF300 Rally 2024
Royal Enfield Himalayan 2019
Honda CRF300 Rally 2024
Honda CRF300 Rally 2024
Royal Enfield Himalayan 2019
Royal Enfield Himalayan 2019

Motor und Antrieb

BohrungBohrung76 mmBohrung78 mm
HubHub63 mmHub86 mm
LeistungLeistung27.3 PSLeistung24.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,500 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment26.6 NmDrehmoment32 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment4,000 U/min
VerdichtungVerdichtung10.7 Verdichtung9.5
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungLuft
HubraumHubraum286 ccmHubraum411 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser41 mm
FederwegFederweg250 mmFederweg200 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg240 mmFederweg180 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartDoppelschleife

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser296 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser220 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten120 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten90 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,230 mmLänge2,190 mm
BreiteBreite820 mmBreite840 mm
HöheHöhe1,200 mmHöhe1,360 mm
RadstandRadstand1,455 mmRadstand1,465 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von885 mmSitzhöhe von800 mm
TankinhaltTankinhalt12.8 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

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Royal Enfield Himalayan 2019

Royal Enfield Himalayan 2019

Die Verarbeitung ist auf einem überraschend hohen Niveau für ein Motorrad, das in Deutschland und Österreich für unter 5.000 Euro zu haben ist. Alles an der kleinen Himalayan wirkt, als wäre es für die Ewigkeit gebaut. Natürlich kann die kleine Inderin hinsichtlich Leistungsdaten nicht mit anderen mithalten, das will sie aber auch gar nicht. Es ist ein Motorrad für Individualisten die sich dem Höher, Schneller, Weiter der Gesellschaft entziehen wollen- Entschleunigung erster Güte.

einzigartiger Hingucker

stimmiges Konzept

hohe Reichweite

bequemer Sitz

Kompass

robuste Technik

Preis-Leistungsverhältnis

Vorderradbremse unterirdisch

Leistung für Europa etwas schwach

Gewicht relativ hoch

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF300 Rally vs Royal Enfield Himalayan

Price Honda CRF300 Rally

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Himalayan

Model year
Current average market prices

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