CFMOTO 800MT Touring 2023 vs. QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Loading...

Overview - CFMOTO 800MT Touring 2023 vs QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Technical Specifications CFMOTO 800MT Touring 2023 compared to QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO 800MT Touring 2023
QJ Motor SRT 700 SX 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
LeistungLeistung89.8 PSLeistung70 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,250 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment75 NmDrehmoment70 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment8,000 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum799 ccmHubraum698 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe

Fahrwerk hinten

EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitDruckstufe, Federvorspannung, Zugstufe

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser260 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Fahrmodi

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,234 mmLänge2,225 mm
BreiteBreite853 mmBreite925 mm
HöheHöhe1,277 mmHöhe1,420 mm
RadstandRadstand1,531 mmRadstand1,510 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von825 mmSitzhöhe von845 mm
TankinhaltTankinhalt19 lTankinhalt19.5 l
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert119.65 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert108 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

CFMOTO 800MT Touring 2023

CFMOTO 800MT Touring 2023

Die CFMOTO 800MT Touring ist eine entspannte, straßen-orientierte Reiseenduro mit einem sensationellen Ausmaß an Ausstattung für ihre Preisklasse. Im Fahrbetrieb punktet sie mit dem quirligen 790er Zweizylinder aus den KTM 790 Modellen und einem voll einstellbaren Fahrwerk. On Tour freut man sich über serienmäßige Sitzheizung, Heizgriffe, Tempomat und Quickshifter. Sie kommt verdammt nah an die etablierten Player im Reiseendurosektor, leistet sich aber hier und da ein paar Eigenheiten, wie zum Beispiel beim Tempomaten der die Geschwindigkeit nur bis 120 km/h halten kann. Davon abgesehen, aber ein gutes Motorrad mit top Preis-Leistung-Verhältnis.

Sehr viel Ausstattung für die Preisklasse (Hauptständer, Tempomat, Heizgriffe, Sitzheizung, Connectivity, TFT-Display, Quickshifter, Fahrmodi, Sturzbügel, etc.)

Quirliger, spritziger Motor

Voll einstellbares Fahrwerk

Entspannte Ergonomie

Guter Windschutz mit verstellbarem Windschild

Tempomat geht nur bis 120 km/h

Standard-Fahrmodus fehlt neben Sport und Rain

Keine Traktionskontrolle

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

Die QJ Motor SRT 700 SX bietet ein attraktives Gesamtpaket für Einsteiger oder Preisbewusste. Sie richtet sich an Fahrer, die Komfort und Ausstattung schätzen, aber beim Thema Ergonomie, Motor- und Bremsperformance Kompromisse eingehen können. Für 7.990 Euro bekommt man ein vollgepacktes Reisemotorrad – serienmäßig mit Koffern, Sturzbügeln, TFT-Display und solider Reichweite. Wer an der Ergonomie bastelt und mit dem Fahrverhalten leben kann, findet hier ein erstaunlich ausgestattetes Angebot für den aufgerufenen Preis.

sehr gutes Preis-Ausstattungs-Verhältnis

Koffersystem inklusive

Windschild verstellbar

großes TFT-Display mit Smartphone-Mirroring

einstellbares Fahrwerk

komfortable Sitzbank

optional Sitz- und Griffheizung

Hauptständer Serie, gelungene Optik, namhafte Zulieferer von Komponenten

zäher und vibrationsintensiver Motorlauf

undefiniertes, unpräzises Getriebe

ABS nicht abschaltbar

ergonomisch unausgereifte Sitz- und Lenkerposition

Hauptständer setzt früh auf

hohe Vibrationen bei Autobahntempo

kurze Wartungsintervalle

hohes Gewicht

Price Comparison Avarage Market Price CFMOTO 800MT Touring vs QJ Motor SRT 700 SX

Price CFMOTO 800MT Touring

Model year
Current average market prices

Price QJ Motor SRT 700 SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons