Suzuki GSR 750 2016 vs. Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

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Technische Daten Suzuki GSR 750 2016 im Vergleich zu Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSR 750 2016
Suzuki GSX-S1000 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartReihe
BohrungBohrung72 mmBohrung73.4 mm
HubHub46 mmHub59 mm
LeistungLeistung106 PSLeistung152 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung10’200 U/minU/min bei Leistung11’000 U/min
DrehmomentDrehmoment80 NmDrehmoment106 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9’000 U/minU/min bei Drehmoment9’250 U/min
VerdichtungVerdichtung12.3 Verdichtung12.2
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichJaA2-Drosselung möglich
HubraumHubraum749 ccmHubraum999 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartBrücken

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’115 mmLänge2’115 mm
BreiteBreite785 mmBreite810 mm
HöheHöhe1’125 mmHöhe1’080 mm
RadstandRadstand1’450 mmRadstand1’460 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von815 mmSitzhöhe von810 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt19 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki GSR 750 2016

Suzuki GSR 750 2016

Ein rattenscharfes Design mit aggressiver Front und schmalem Heck – wie es sich hurtige Straßenräuber immer schon gewünscht haben. Dass dabei die hintere Schwinge vernachlässigt wurde (offiziell aus Gewichts-, inoffiziell aus Kostengründen), ist schade, zudem wirkt die vordere Doppelkolben-Bremsanlage etwas schwächlich. Die Performance während der Fahrt sowohl bei hohem Tempo als auch im engen Winkelwerk stimmt aber durchaus.

hübsches Gesamtbild

stabiles Fahrverhalten

gelungene Abstimmung der Federelemente

ausreichender Komfort

gut ablesbare Armaturen

Bremsanlage erfordert sehr viel Handkraft

Kastenschwinge nicht sonderlich hübsch

Suzuki GSX-S1000 2025

Suzuki GSX-S1000 2025

Die Suzuki GSX-S1000 ist nach wie vor ein voll charismatisches Motorrad, was man seinem besten Freund empfehlen kann. Sie mag nicht das neueste, heißeste Eisen im Feuer sein, aber sie ist authentisch, ehrlich und mit einem Motor gesegnet, der auch nach 20 Jahren noch begeistern kann. Wer Wert auf pure Motorrad-Emotion ohne viel Schnickschnack legt, findet hier seinen perfekten Partner. Es ist nicht immer schlecht, wenn etwas schon ein bisschen betagter ist. Das ist ja immer wieder aufgewertet worden. Und genau das macht den Charme dieser GSX-S1000 aus – sie ist wie ein guter Wein, der mit den Jahren nur besser wird.

Legendärer K5-Motor mit authentischem Charakter

Superbike-Rahmen und -Schwinge für höchste Stabilität

Neutrales, harmonisches Fahrverhalten

Solide Verarbeitung und bewährte Technik

Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis

Vielseitigkeit zwischen Sport und Alltag

Bremsanlage erfordert hohe Handkraft

ABS-Regelung konservativ abgestimmt

Spürbares Mehrgewicht gegenüber moderner Konkurrenz

Lange Getriebeendübersetzung

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki GSR 750 vs Suzuki GSX-S1000

Preis Suzuki GSR 750

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-S1000

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise