Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs. BMW R 1200 GS 2012

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

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Übersicht - Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 vs BMW R 1200 GS 2012

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Technische Daten Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010 im Vergleich zu BMW R 1200 GS 2012

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010
BMW R 1200 GS 2012

Motor und Antrieb

BohrungBohrung98 mmBohrung101 mm
HubHub79.5 mmHub73 mm
LeistungLeistung110 PSLeistung110 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,250 U/minU/min bei Leistung7,750 U/min
DrehmomentDrehmoment114.1 NmDrehmoment120 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6 U/minU/min bei Drehmoment6,000 U/min
VerdichtungVerdichtung11 Verdichtung12
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum1,199 ccmHubraum1,170 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungFederbein

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne110 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne80 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten110 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
LängeLänge2,250 mmLänge2,210 mm
BreiteBreite980 mmBreite915 mm
HöheHöhe1,440 mmHöhe1,450 mm
RadstandRadstand1,540 mmRadstand1,507 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von870 mmSitzhöhe von850 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit261 kgGewicht fahrbereit229 kg
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Yamaha XT1200Z Super Tenere 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Entweder war es ein Glücksgriff, oder es waren die besten Entwickler am Werk – Lenker, Geometrie, Sitz, Kniewinkel, Fußrasten – das passt für den Großteil der Mitteleuropäer einfach richtig gut. Insgesamt gibt es nach wie vor kein Motorrad, das die GS killen kann.

Optimaler Windschutz

komfortabler Sitz

gute Haltung

positive Ergonomie

wetterrobust

ruhiges Fahrwerk.

Etwas zu tief gelegener Sitz.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha XT1200Z Super Tenere vs BMW R 1200 GS

Preis Yamaha XT1200Z Super Tenere

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis BMW R 1200 GS

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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