KTM 690 Duke 2009 vs. KTM 450 EXC-F 2025

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

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Übersicht - KTM 690 Duke 2009 vs KTM 450 EXC-F 2025

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

Technische Daten KTM 690 Duke 2009 im Vergleich zu KTM 450 EXC-F 2025

KTM 690 Duke 2009
KTM 450 EXC-F 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung102 mmBohrung95 mm
VerdichtungVerdichtung11.8 Verdichtung12.75
StarterStarterElektroStarterElektro
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum654 ccmHubraum449.9 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartDoppelschleife, Zentralrohr

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
RadstandRadstand1,472 mmRadstand1,489 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von865 mmSitzhöhe von963 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt8.5 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 690 Duke 2009

KTM 690 Duke 2009

Gibt es so viele Leute die keine 100 PS brauchen um ihr Ego zu stabilisieren? Ich glaube bei bisherigen Einzylindern war immer das Design, nicht aber die fehlende Leistung das Problem. Die Duke schafft es auch als kleiner Einzylinder echt hochwertig auszusehen.

Stabiler Rahmen

relativ geringes Gesamtgewicht

gutes Fahrwerk

hochwertige Komponenten

starke Bremsanlage

Handling.

Deutlich schwächerer Einzylindermotor

etwas wenig Komfort

etwas wenig Leistung.

KTM 450 EXC-F 2025

KTM 450 EXC-F 2025

Die KTM 450 EXC 2025 überzeugt als zuverlässiger Enduro-Allrounder, der besonders auf längeren Einsätzen mit einer ruhigen und kraftvollen Motorcharakteristik punktet.

breites Drehzahlband verzeiht viele Fahrfehler

immer sauberes Ansprechverhalten

Der Motor schüttelt die Leistung locker aus dem Ärmel und wird niemals richtig gefordert. Fleißige Fahrer, die viele Betriebsstunden fahren, werden mit ihr vermutlich glücklicher als mit den radikaleren 250ern oder 350er Modellen

gleichmäßige, ruhige Leistungsabgabe

vergleichsweise geringer Verbrauch

praxistaugliche Wartungsintervalle

gute Traktion

angenehm dosierbare Motorbremse

bei sehr langsamen Passagen wird der Motor rasch heiß

Bei Bergabpassagen etwas fordernder als die kleinen Hubräume oder 2-Takter

Sound wirkt in sensiblen Regionen etwas zu aufdringlich

mühsame Entdrosselung erfordert neues Mapping in der ECU

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 690 Duke vs KTM 450 EXC-F

Preis KTM 690 Duke

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 450 EXC-F

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche