Yamaha R1 2015 vs. Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

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Technische Daten Yamaha R1 2015 im Vergleich zu Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Yamaha R1 2015
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Motor und Antrieb

BohrungBohrung79 mmBohrung81 mm
HubHub50.9 mmHub65 mm
LeistungLeistung200 PSLeistung197 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13’500 U/minU/min bei Leistung9’500 U/min
DrehmomentDrehmoment112.4 NmDrehmoment155 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment11’500 U/minU/min bei Drehmoment7’200 U/min
VerdichtungVerdichtung13 Verdichtung12.5
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl4Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum998 ccmHubraum1’340 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down

Chassis

RahmenRahmenAluminiumRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartDeltaboxRahmenbauartTwin-Spar

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten190 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten55 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2’055 mmLänge2’195 mm
BreiteBreite690 mmBreite740 mm
HöheHöhe1’150 mmHöhe1’170 mm
RadstandRadstand1’405 mmRadstand1’485 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von855 mmSitzhöhe von805 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt21 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Yamaha R1 2015

Yamaha R1 2015

Die Hightechrakete von Yamaha ist technologisch auch 2016 noch führend. Radikal, polarisierend und faszinierend legt sie mächtige Rundenzeiten hin. Sie ist näher an den Racebikes dran wie die anderen 1000ern. Mittlerweile raunzt auch niemand wer wegen der Front. Ohne "M" ist sie die beste Wahl für jene die Öhlins ohnehin nicht brauchen oder die beste Wahl für jene die ohnehin einen Rennstreckenumbau vorhaben und gerne "normale" Öhlins Hardware ohne Elektrozeug verbauen.

quirliges Handling

drehfreudig und präzise zu steuernder Motor

hervorragendes Elektronikpaket

Schaltassistent nur fürs Hochschalten

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2014

Die Beschleunigung ab 200 km/h ist einfach abartig!

Nix

Nix

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Yamaha R1 vs Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Preis Yamaha R1

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche