Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Piaggio X10 350 i.e. 2015

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Piaggio X10 350 i.e. 2015

Piaggio X10 350 i.e. 2015

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Übersicht - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Piaggio X10 350 i.e. 2015

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Piaggio X10 350 i.e. 2015

Piaggio X10 350 i.e. 2015

Technische Daten Honda CRF1100L Africa Twin 2022 im Vergleich zu Piaggio X10 350 i.e. 2015

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Piaggio X10 350 i.e. 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung92 mmBohrung78 mm
HubHub81.5 mmHub69 mm
LeistungLeistung102 PSLeistung33.3 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment105 NmDrehmoment32.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,250 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum1,084 ccmHubraum330 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenEinkolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne90 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne15 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten13 Zoll
LängeLänge2,330 mmLänge2,265 mm
BreiteBreite960 mmBreite800 mm
RadstandRadstand1,574 mmRadstand1,625 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von760 mm
TankinhaltTankinhalt18.8 lTankinhalt15.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA2

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Die Africa Twin ist für mich eine Reiseenduro wie eine Reiseenduro sein soll. Das galt schon fürs Vorgänger-Modell und änderte sich auch mit dem Anwachsen von Hubraum und Leistung nicht. Weil diese mit 102 PS zum einen überschaubar blieb und es Honda dabei sogar schaffte, ein paar Kilo gegenüber der CRF1000L abzuspecken. Also blieb ihr die Vielseitigkeit, funktioniert sie auf der Autobahn genauso wie im Gelände. Das Fahrwerk schluckt so ziemlich alle Unebenheiten, der Motor bleibt in jeder Lebenslage souverän, Ergonomie und Sitzkomfort sind beispielhaft. Ein Motorrad für alle Tage genauso wie für die große Reise – wo immer die auch hingehen mag.

durchzugsstarker Motor

ausgereifte elektronische Fahrhilfen

wunderbar funktionierendes DCT (Option)

Touch-Screen-Farbdisplay

gute Ergonomie

Langstreckentauglichkeit

Windschild gut für Offroad

Bedienkonzept der Elektronik wenig übersichtlich und intuitiv

Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust

Windschild bietet überschaubaren Schutz

Ergonomie für stehendes Fahren nicht ideal

Piaggio X10 350 i.e. 2015

Piaggio X10 350 i.e. 2015

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda CRF1100L Africa Twin vs Piaggio X10 350 i.e.

Preis Honda CRF1100L Africa Twin

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Piaggio X10 350 i.e.

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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