Rieju MRT 125 SM AC 2021 vs. KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 SMC R 2025

Technische Daten Rieju MRT 125 SM AC 2021 im Vergleich zu KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 SMC R 2025

Rieju MRT 125 SM AC 2021

KTM 125 SMC R 2025

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	56.5 mm	Bohrung	58 mm
Hub	Hub	49.5 mm	Hub	47.3 mm
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Vergaser	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	2	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	125 ccm	Hubraum	124.9 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	Durchmesser	37 mm	Durchmesser	43 mm

Fahrwerk hinten

Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	320 mm
Technologie	Technologie	Wave	Technologie	radial

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	200 mm	Durchmesser	240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	110 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	80 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	70 %	Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Radstand	Radstand	1,380 mm	Radstand	1,453 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	870 mm	Sitzhöhe von	860 mm

Vor- und Nachteile im Vergleich

Rieju MRT 125 SM AC 2021

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

KTM 125 SMC R 2025

Die KTM 125 SMC R überzeugt mit agilem Handling, sportlicher Optik und einem hohen Spaßfaktor. Sie vermittelt echtes Motorradgefühl und ist ideal für alle, die in die Supermoto-Welt einsteigen wollen. Kleine Schwächen wie die Vorderradbremse oder der etwas laute Kettenlauf trüben den Gesamteindruck kaum. Klare Empfehlung für Fahranfänger, die Wert auf Qualität, Design und Dynamik legen.

Agiles, stabiles Fahrverhalten

Hochwertige Verarbeitung

Abschaltbares ABS hinten

Quickshifter serienmäßig

Bequeme, zugängliche Sitzposition

Top Design und KTM-typischer Look

Vorderradbremse etwas schwach

Preis im oberen Bereich der A1-Klasse

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Rieju MRT 125 SM AC vs KTM 125 SMC R

Preis Rieju MRT 125 SM AC

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 125 SMC R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise