KTM 690 SMC R 2024 vs. Yamaha R9 2025

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

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Technical Specifications KTM 690 SMC R 2024 compared to Yamaha R9 2025

KTM 690 SMC R 2024
Yamaha R9 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung78 mm
HubHub80 mmHub62.1 mm
LeistungLeistung75 PSLeistung119 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung10,000 U/min
DrehmomentDrehmoment73.5 NmDrehmoment93 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,600 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12.7 Verdichtung11.5
HubraumHubraum692 ccmHubraum890 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg215 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg240 mmFederweg118 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63 GradLenkkopfwinkel68 Grad
NachlaufNachlauf107 mmNachlauf94 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser320 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten180 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,470 mmRadstand1,420 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von890 mmSitzhöhe von830 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt14 l
ReichweiteReichweite329 kmReichweite280 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert96 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert116 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.1 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert5 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch90 dbStandgeräusch94 db

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2024

KTM 690 SMC R 2024

Ein großer leistungsstarker Einzylinder, ein stabiles Chassis, knapp über 160 kg Fahrzuggewicht und moderne Elektronik zur Unterstützung - Schon die Eckdaten lassen viel Fahrspaß vermuten. 2024 ist die SMC-R zwar in manchen Punkten schon etwas angestaubt und gilt nicht mehr als unangefochtene Königin der straßenzugelassenen Supermotos, doch noch immer kann sie viel Supermoto-Spaß und Performance bieten.

Druckvoller Motor

Elektronik kann je nach Wunsch Sicherheit oder Supermoto-Manöver unterstützen

Stabiles, voll einstellbares Fahrwerk

Agiles Fahrverhalten

Gute Ergonomie

Wenig Verbrauch

Klasse Quickshifter

Altes LC-Display und Halogen-Scheinwerfer nicht mehr zeitgerecht

Fahrwerk könnte kleine Schläge harmonischer schlucken

Bremsen nicht übermäßig fein dosierbar

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Die Yamaha R9 ist kein Wohlfühlmotorrad für gemütliche Landstraßentouren – und das ist auch gut so. Sie spricht ambitionierte Fahrer an, die ein sportliches Gerät suchen, das auch abseits der Rennstrecke begeistert. Der Motor ist überragend, das Fahrwerk top, die Bremsen exzellent. Lediglich die fordernde Ergonomie macht die Yamaha R9 für Langstreckenfahrer oder Genussbiker weniger attraktiv. Wer jedoch auf der Suche nach einer scharfen Landstraßenwaffe mit Trackday-Potenzial ist, findet in der R9 ein extrem rundes und dafür sogar preiswertes Gesamtpaket. Unbedingt Probefahren! Nur so lässt sich herausfinden, ob man der Typ für die physische und direkte Art der Yamaha R9 ist.

großer nutzbarer Leistungsbereich

guter Schaltautomat mit erweiterter Funktionalität

Straßen- und Rennstreckentauglich

umfangreiche Elektronik

gutes Fahrwerk, gute Bremsen

tief montierte Lenkerstummel, das sorgt für eine anstrengende Ergonomie für Handgelenke und Nacken

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs Yamaha R9

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R9

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons