Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017 vs. Indian 101 Scout 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

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Overview - Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017 vs Indian 101 Scout 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Technical Specifications Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017 compared to Indian 101 Scout 2024

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017
Indian 101 Scout 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung98.4 mmBohrung104 mm
HubHub111.1 mmHub73.6 mm
LeistungLeistung80 PSLeistung111 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,020 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment130 NmDrehmoment109 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,500 U/minU/min bei Drehmoment6,300 U/min
VerdichtungVerdichtung9.7 Verdichtung12.5
HubraumHubraum1,690 ccmHubraum1,250 ccm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel29 GradLenkkopfwinkel29 Grad
NachlaufNachlauf125 mmNachlauf123 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne130 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne60 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten180 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten16 Zoll
LängeLänge2,400 mmLänge2,206 mm
RadstandRadstand1,620 mmRadstand1,562 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von690 mmSitzhöhe von654 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)321 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)249 kg
TankinhaltTankinhalt18.9 lTankinhalt13 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF 2017

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Indian 101 Scout 2024

Indian 101 Scout 2024

Die Indian Scout 101 ist ohne Zweifel ein großartiges Motorrad, das beeindruckende Leistung, für die Klasse hervorragendes Handling und moderne Technik in einem attraktiven Gesamtpaket bietet. Mit einem Preis von über 21.000 Euro in Österreich und 19.000 Euro in Deutschland ist sie aber auch kein Schnäppchen. Wer auf die Vollausstattung mit voll einstellbarem Fahrwerk und Doppelscheibenbremse verzichten kann, kann auf die günstigeren Modelle zurückgreifen. Die Scout 101 ist ein Motorrad, das nicht nur optisch überzeugt, sondern auch beim Fahren eine wahre Freude ist. Ein echtes Highlight im Cruiser-Segment, bei dem man gerne den Helm zieht und sich fragt: „Warum bin ich nicht schon früher Scout gefahren?“

Leistungsstarker Motor

für die Klasse hervorragendes Handling

voll-einstellbares Fahrwerk

Hochwertige Bremsanlage

Moderne Elektronik

elegant gelöste Konnektivität

Hoher Preis: Dominanter Auspuff

Begrenzter Federweg hinten

Hohes Gewicht

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF vs Indian 101 Scout

Price Harley-Davidson Dyna Fat Bob FXDF

Model year
Current average market prices

Price Indian 101 Scout

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Alternative Comparisons

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