Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

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Übersicht - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Technische Daten Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 im Vergleich zu Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung88.9 mmBohrung95.3 mm
HubHub96.8 mmHub111.1 mm
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,000 U/minU/min bei Leistung3,250 U/min
DrehmomentDrehmoment96 NmDrehmoment121 Nm
VerdichtungVerdichtung10 Verdichtung9.2
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
KühlungKühlungLuftKühlungLuft
HubraumHubraum1,202 ccmHubraum1,584 ccm

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeFestsattel

Bremsen hinten

KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne130 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne16 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten240 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten40 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,165 mmLänge2,415 mm
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,760 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von710 mmSitzhöhe von700 mm
TankinhaltTankinhalt7.9 lTankinhalt19 l

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Sucht man im Lexikon das Wort Bobber, wird wahrscheinlich ein Bild der Harley-Davidson 48 auftauchen. In unserem Vergleich ist sie dank der langen Sportster-Historie und cleverem Marketing wahrscheinlich das authentischste Bike der vier Test-Motorräder. Und dabei ist sie die Einzige, die die Bezeichnung “Bobber” nicht im Namen trägt - denn das hat sie gar nicht nötig. An ihr wurde nichts weichgespült, um Komfort-verwöhnte Kundinnen und Kunden glücklich zu machen. Im Stand vibriert das Motorrad und das Getriebe gibt bei jedem Gangwechsel ein lautes „Klunk“ von sich. Die Harley-Davidson 48 ist roh, kompromisslos und einfach oldschool – und cool. Bei anderen Herstellern undenkbar, bei Harley-Davidson normal – dank cleverem Marketing! Trotzdem fährt sich die Forty-Eight wie ein relativ modernes Motorrad. Der V2 hat mächtigen Druck, mit dem die Bremsen problemlos klarkommen. Auch wenn das Fahrwerk auf Komfort ausgelegt ist, waren wir überrascht, wie sportlich sich die Sportster durch kurviges Gelände bewegen lässt.

Sehr gelungene Optik, erhältlich in vier Lackierungen

Cooler Peanut-Tank

Authentischer Auftritt

Charaktervolle Eigenschaften

Wenig Schräglagenfreiheit

Harte Schaltung

Sehr geringe Reichweite durch kleinen Tank

Eigenwillige Blinkerbetätigung

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC 2010

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC

Preis Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Softtail Rocker C FXCWC

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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