Triumph Speed 400 2024 vs. KTM 390 Adventure 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Übersicht - Triumph Speed 400 2024 vs KTM 390 Adventure 2021

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Technische Daten Triumph Speed 400 2024 im Vergleich zu KTM 390 Adventure 2021

Triumph Speed 400 2024
KTM 390 Adventure 2021

Motor und Antrieb

BohrungBohrung89 mmBohrung89 mm
HubHub64 mmHub60 mm
LeistungLeistung40 PSLeistung44 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment37.5 NmDrehmoment37 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment7,000 U/min
VerdichtungVerdichtung12 Verdichtung12.6
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum398 ccmHubraum373.2 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser43 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg140 mmFederweg170 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg130 mmFederweg177 mm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartPerimeterRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel24.6 GradLenkkopfwinkel63.5 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser230 mmDurchmesser230 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Ride by Wire, TraktionskontrolleAssistenzsystemeABS, Kurven-ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,377 mmRadstand1,430 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von790 mmSitzhöhe von855 mm
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt14.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert84 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert78 g/km
StandgeräuschStandgeräusch91 dbStandgeräusch84 db

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-ScheinwerferAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Die Speedy 400 ist ein richtig fesches Naked Bike der A2-Klasse zum kleinen Preis. Der Motor könnte etwas agiler zu Werke gehen, die kleine Speed 400 bietet aber ein schönes Drehmomentplateau im mittleren Bereich. Dank niedrigem Gewicht geht das Handling voll in Ordnung, das Fahrwerk bietet einen angemessenen Kompromiss zwischen Komfort und Sport - mit Hang zum Komfort. Die Bremse hat zwar nur eine Scheibe an der Front, packt aber richtig gut zu. Schließlich kann auch die Elektronik punkten, sogar eine abschaltbare Traktionskontrolle ist mit an Bord.

Sympathische Optik

Leichtigkeit beim Fahren

Guter Fahrkomfort

Elastischer Motor

Bequeme Sitzposition

Zugänglichkeit für alle Fahrertypen

Ruhige Laufkultur

für diese Klasse tolle Verarbeitung

Einfach ablesbares Display

Angenehme Beschleunigung

Guter Motorensound

Weiches Fahrwerk

starke Rückmeldung an Bodenunebenheiten

etwas träges Hochdrehen des Motors

Nervosität bei hohen Geschwindigkeiten

Fehlende einstellbare Bremshebel

Weiches Sitzpolster gibt wenig Rückmeldung in Kurven

Hebel nicht einstellbar

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KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Ausstattung und auch Abmessungen der 390 Adventure zeigen, dass KTM hier keineswegs einfach eine kleine, abgespeckte Reiseenduro auf die Räder gestellt hat, sondern ein (voll)wertiges A2-Führerschein-taugliches Motorrad, das (Wieder)-Einsteigern ebenso viel Freude bereiten wird, wie jenen die ein Alltagsbike suchen und auf Leistung auf Überfluss verzichten können. Die sportliche KTM bringt einen überall hin und macht im kurvigen Geläuf durch ihre Agilität extrem viel Spaß.

üppige Ausstattung

durchzugsstarker Motor

Quickshifter optional erhältlich

Agilität

weniger Federweg und geringere Bodenfreiheit

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Speed 400 vs KTM 390 Adventure

Preis Triumph Speed 400

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 390 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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