Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. Honda VFR 800 F 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Honda VFR 800 F 2014

Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs Honda VFR 800 F 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Honda VFR 800 F 2014

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Details

Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2012 im Vergleich zu Honda VFR 800 F 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Honda VFR 800 F 2014

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Honda VFR 800 F 2014

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	106 mm	Bohrung	72 mm
Hub	Hub	67.9 mm	Hub	48 mm
Leistung	Leistung	150 PS	Leistung	106 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	9,250 U/min	U/min bei Leistung	10,250 U/min
Drehmoment	Drehmoment	124.5 Nm	Drehmoment	75 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	7,500 U/min	U/min bei Drehmoment	8,500 U/min
Verdichtung	Verdichtung	11.5	Verdichtung	11.8
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	Desmodromik, DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	1,198.4 ccm	Hubraum	782 ccm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	190 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,200 mm	Länge	2,134 mm
Höhe	Höhe	1,480 mm	Höhe	1,203 mm
Radstand	Radstand	1,530 mm	Radstand	1,460 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	850 mm	Sitzhöhe von	789 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	234 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	239 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	20 l	Tankinhalt	21.5 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A

Vor- und Nachteile im Vergleich

Ducati Multistrada 1200 S 2012

Das agile Verhalten verführt den Piloten zu einer sehr ambitionierten Gangart, für die Vormittagsrunde am Sonntag kein Nachteil. Bei der Ausfahrt mit Mutti ans Nordkap allerdings relativ anstrengend.

Hervorragender Sound

sportlich abgestimmtes Werk

angebrachte Ergonomie

ausgewogene Sitzposition

anspruchsvolle Optik.

Windschild kommt beim ersten Aufsitzen bedrohlich nahe

verschwenderischer Umgang mit Elektronik - nur schwer verstehbar.

Honda VFR 800 F 2014

Das Konzept passt, sowohl Leistung als auch Komfort sind auf die Sporttourer-Mittelklasse abgestimmt. Vergleiche mit der Konkurrenz anzustellen wird allerdings schwierig - die VFR800F hat nämlich kaum eine. Andere Sporttourer sind stärker, unhandlicher und wiegen ebenso mehr.

Kräftiger Eindruck

Optimales Fahrverhalten

toller Sound

angenehme Lenkerposition

gut schützende Windschutzscheibe.

Nix