Royal Enfield Classic 350 2025 vs. Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 650 2025

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Technische Daten Royal Enfield Classic 350 2025 im Vergleich zu Royal Enfield Classic 650 2025

Royal Enfield Classic 350 2025
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Classic 350 2025
Royal Enfield Classic 350 2025
Royal Enfield Classic 650 2025
Royal Enfield Classic 650 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung72 mmBohrung78 mm
HubHub85.8 mmHub67.8 mm
LeistungLeistung20.2 PSLeistung47 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,100 U/minU/min bei Leistung7,250 U/min
DrehmomentDrehmoment27 NmDrehmoment52.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,000 U/minU/min bei Drehmoment5,650 U/min
VerdichtungVerdichtung9.5 Verdichtung9.5
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GetriebeGetriebeGangschaltungGetriebeGangschaltung
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungÖl-LuftKühlungÖl-Luft
HubraumHubraum349 ccmHubraum648 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel konventionell
DurchmesserDurchmesser41 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg130 mmFederweg120 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinStereo-Federbeine
FederwegFederweg90 mmFederweg90 mm
MaterialMaterialStahlMaterialStahl

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartDoppelschleifeRahmenbauartZentralrohr

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser320 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser300 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne100 mmReifenbreite vorne100 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne90 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne19 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,145 mmLänge2,318 mm
BreiteBreite785 mmBreite892 mm
HöheHöhe1,090 mmHöhe1,137 mm
RadstandRadstand1,390 mmRadstand1,475 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von805 mmSitzhöhe von800 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)195 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)243 kg
TankinhaltTankinhalt13 lTankinhalt14.8 l
ReichweiteReichweite464 kmReichweite343 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert67.67 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert104 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert2.8 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.66 l/100km
StandgeräuschStandgeräusch86 dbStandgeräusch86 db
BodenfreiheitBodenfreiheit170 mmBodenfreiheit154 mm

Ausstattung

AusstattungAusstattungLED-Scheinwerfer, USB-BuchseAusstattungLED-Scheinwerfer

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Royal Enfield Classic 350 2025

Royal Enfield Classic 350 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

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Royal Enfield Classic 650 2025

Die Classic 650 verbindet konsequente Retro-Optik mit alltagstauglichem Fahrspaß und echtem Charakter. Ein paar kleine Mankos leistet sie sich zwar, aber verschmerzbare. Auch mit dem recht hohen Fahrzeuggewicht muss man sich arrangieren. Dafür entschleunigt sie, ohne zu limitieren, ist charakterstark, verkässlich und liefert genau jene Feelgood Vibes, die Retro-Fans suchen - auf Tour wie im Alltag.

Charmanter Reihen-Zweizylindermotor mit ausreichend Leistung für Landstraße und gemütliche Autobahnfahrten

Extrem gelungene Retro-Optik mit viel Liebe fürs Detail

Konsequente Retro-Formen

Angenehme Sitzposition

Harmonisches Einlenkverhalten

Nicht sehr lauter, aber schön bassiger Sound

Relativ schwer

Bremse hinten giftig, Bremse vorne eher lasch

Getriebe teils etwas ungenau

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Royal Enfield Classic 350 vs Royal Enfield Classic 650

Preis Royal Enfield Classic 350

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Royal Enfield Classic 650

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