BMW C 400 X 2021 vs. BMW F 850 GS 2020

BMW C 400 X 2021

BMW C 400 X 2021

BMW F 850 GS 2020

BMW F 850 GS 2020

Loading...

Technical Specifications BMW C 400 X 2021 compared to BMW F 850 GS 2020

BMW C 400 X 2021
BMW F 850 GS 2020
BMW C 400 X 2021
BMW C 400 X 2021
BMW F 850 GS 2020
BMW F 850 GS 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung80 mmBohrung84 mm
HubHub69.6 mmHub77 mm
LeistungLeistung34 PSLeistung95 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung8,250 U/min
DrehmomentDrehmoment35 NmDrehmoment92 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment5,750 U/minU/min bei Drehmoment6,250 U/min
VerdichtungVerdichtung11.5 Verdichtung12.7
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
DrosselklappendurchmesserDrosselklappendurchmesser40 mmDrosselklappendurchmesser48 mm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungMehrscheiben im Ölbad
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeGangschaltung
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
VentilsteuerungVentilsteuerungOHCVentilsteuerungDOHC
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
A2-Drosselung möglichA2-Drosselung möglichYesA2-Drosselung möglichYes
HubraumHubraum350 ccmHubraum853 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel konventionellAufhängungTelegabel Upside-Down
DurchmesserDurchmesser35 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg110 mmFederweg204 mm

Fahrwerk hinten

AufhängungAufhängungZweiarmschwingeAufhängungZweiarmschwinge
FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein
FederwegFederweg112 mmFederweg219 mm
EinstellmöglichkeitEinstellmöglichkeitFedervorspannungEinstellmöglichkeitFedervorspannung, Zugstufe
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartBrückenRahmenbauartGitterrohr, Motor mittragend
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel63.6 GradLenkkopfwinkel62 Grad
NachlaufNachlauf81 mmNachlauf126 mm

Bremsen vorne

BauartBauartDoppelscheibeBauartDoppelscheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser305 mm
KolbenKolbenVierkolbenKolbenZweikolben

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser265 mmDurchmesser265 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
AufnahmeAufnahmeSchwimmsattelAufnahmeSchwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne15 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten150 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten14 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
LängeLänge2,210 mmLänge2,305 mm
BreiteBreite835 mmBreite922 mm
RadstandRadstand1,565 mmRadstand1,593 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von775 mmSitzhöhe von860 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)Gewicht fahrbereit (mit ABS)206 kgGewicht fahrbereit (mit ABS)229 kg
TankinhaltTankinhalt12.8 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW C 400 X 2021

BMW C 400 X 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW F 850 GS 2020

BMW F 850 GS 2020

Die BMW F 850 GS punktet auch 2022 mit einer angenehmen Ergonomie und einem zugänglichen Charakter. Die Bedienung geht leicht von der Hand und man fühlt sich schnell wohl auf dem Motorrad. Je länger die Tour dauert desto mehr vermisst man die Finesse bei den Details. Die Dämpfung der Gabel ist zu lasch und nicht einstellbar. Der Motor wird auf Dauer etwas zu langweilig und die Schaltung samt Quickshifter ist immer wieder hakelig. Im direkten Vergleich mit anderen Reiseenduros steht sie immer etwas im Schatten von aufregenderen Modellen.

Guter Wind und Wetterschutz

gut durchdachtes Bedienkonzept

Praxistaugliche Ausstattung

Sehr zugängliche Bedienung und Fahrbarkeit im Alltag

guter Sitzkomfort

Tolle Connectivity Lösung

Vibrationen im oberen Drehzahlbereich

langweiliger Motor

hakelige Quickshifter-Schaltung

Dämpfung der Front zu lasch

Gabel nicht einstellbar

behäbiges Fahrgefühl

Vorderbremse könnte mehr Biss vertragen

Price Comparison Avarage Market Price BMW C 400 X vs BMW F 850 GS

Price BMW C 400 X

Model year
Current average market prices

Price BMW F 850 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW C 400 X 2021
VS.
BMW C 400 GT 2021

BMW C 400 X 2021 vs
BMW C 400 GT 2021

Zontes 350 E 2023
VS.
BMW C 400 X 2022

Zontes 350 E 2023 vs
BMW C 400 X 2022

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Moto Guzzi V85 TT 2020
VS.
BMW F 850 GS 2019

Moto Guzzi V85 TT 2020 vs
BMW F 850 GS 2019

BMW F 850 GS 2021
VS.
Honda X-ADV 2021

BMW F 850 GS 2021 vs
Honda X-ADV 2021

BMW F 850 GS 2023
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2023

BMW F 850 GS 2023 vs
BMW F 850 GS Adventure 2023

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW F 850 GS 2019

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW F 850 GS 2019

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 X 2020

BMW F 750 GS 2023
VS.
BMW F 850 GS 2023

BMW F 750 GS 2023 vs
BMW F 850 GS 2023

BMW C 400 X 2021
VS.
Vespa GTS 300 hpe 2021

BMW C 400 X 2021 vs
Vespa GTS 300 hpe 2021

BMW F 850 GS 2020
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 850 GS 2020 vs
BMW F 850 GS Adventure 2021

BMW F 750 GS 2020
VS.
BMW F 850 GS 2018

BMW F 750 GS 2020 vs
BMW F 850 GS 2018

Ducati Multistrada 950 2020
VS.
BMW F 850 GS 2021

Ducati Multistrada 950 2020 vs
BMW F 850 GS 2021