Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs. Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Übersicht - Royal Enfield Guerrilla 450 2025 vs Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Technische Daten Royal Enfield Guerrilla 450 2025 im Vergleich zu Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Royal Enfield Guerrilla 450 2025
Die Royal Enfield Guerrilla 450 überzeugt als vielseitiges Naked Bike mit zugänglichem Motor und einfachem Fahrverhalten. Ihr komfortables Fahrwerk und die leichtgängige Kupplung machen sie stadttauglich, während sie auf der Landstraße durch stabiles, dynamisches Fahrverhalten punktet. Das Retro-Design mit modernen Elementen wie LED-Beleuchtung und TFT-Display ist gelungen, Abstriche müssen erst bei Brems- und Kupplungshebel gemacht werden, nicht einstellbar sind. Insgesamt bietet die Guerrilla 450 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist ideal für Einsteiger und erfahrene Piloten, die ein grundsolides Motorrad suchen.
Lies den vollständigen Artikel auf 1000PS.com
Harley-Davidson Sportster XL 883 N Iron 2015
Sowohl die neue Sportster XL 883 Iron als auch ihre größere Schwestzer Sportster XL 1200 X Forty-Eight profitieren vom überarbeiteten Fahrwerk - die hinteren Federbeine dämpfen sensibler und sind stufenlos in der Federvorspannung justierbar. Auch die Vorderradgabeln machen dank der progressiven Federwicklung einen besseren Job, das Durchschlagen wird effizient verhindert. Vor allem die fette 49 Millimeter-Gabel an der Forty-Eight schindet auch optisch ordentlich Eindruck.
