Triumph Rocket III Roadster 2011 vs. Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Roadster 2011

Triumph Rocket III Roadster 2011

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

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Übersicht - Triumph Rocket III Roadster 2011 vs Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Roadster 2011

Triumph Rocket III Roadster 2011

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

Technische Daten Triumph Rocket III Roadster 2011 im Vergleich zu Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III Roadster 2011
Yamaha V-MAX 2010

Motor und Antrieb

BohrungBohrung101.6 mmBohrung90 mm
HubHub94.3 mmHub66 mm
LeistungLeistung148 PSLeistung199 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung5,750 U/minU/min bei Leistung9,000 U/min
DrehmomentDrehmoment221 NmDrehmoment166.8 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,250 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung8.7 Verdichtung11.3
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungMehrscheiben im Ölbad
AntriebAntriebKardanAntriebKardan
GanganzahlGanganzahl5Ganganzahl5
ZylinderzahlZylinderzahl3Zylinderzahl4
VentilsteuerungVentilsteuerungDOHCVentilsteuerungDOHC
HubraumHubraum2,294 ccmHubraum1,679 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel konventionell

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinStereo-FederbeineFederbeinMonofederbein

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne150 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne80 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne18 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten240 mmReifenbreite hinten200 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten50 %Reifenhöhe hinten50 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten16 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
LängeLänge2,500 mmLänge2,395 mm
BreiteBreite970 mmBreite820 mm
HöheHöhe1,165 mmHöhe1,190 mm
RadstandRadstand1,695 mmRadstand1,700 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von750 mmSitzhöhe von775 mm
Gewicht fahrbereitGewicht fahrbereit367 kgGewicht fahrbereit310 kg
TankinhaltTankinhalt24 lTankinhalt15 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Rocket III Roadster 2011

Triumph Rocket III Roadster 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Yamaha V-MAX 2010

Yamaha V-MAX 2010

Die große Vmax von Yamaha ist ein einzigartiges Motorrad. Das gilt für die technische Seite, mit dem größten V4-Motor in einem Motorrad aller Zeiten, als auch für die emotionale Seite des Vmax-Fahrens. Nur wenig Motorräder können so brachialen Druck in jeder Fahrsituation bieten, noch weniger davon sind Cruiser. Ihr störrisches Einlenkverhalten stört den Fahrspaß zwar, die Sitzposition ist recht eingeengt und der Klang dürfte ruhig mehr auf den massiven Hubraum verweisen, doch der Vortrieb macht süchtig. Die Vmax 1700 ist definitiv ein Nischenprodukt, aber auch ein absolut ehrfurchtgebietendes, einzigartiges Zweirad.

Sehr leistungsfähiger V4-Motor, mit irre viel Drehmoment in jeder Situation

Gut gedämpftes Fahrwerk

Schöne Verarbeitung

Sehr potente Bremsen

Hoher Treibstoffkonsum

Sitzposition eher eingeengt mit breiter Beinspreizung

Einlenkverhalten der gebrauchten Testmaschine extrem störrisch

Fahrwerk kann Bewegungen in Schräglage nicht vollends unterdrücken

Klang des mächtigen V4 könnte wahrnehmbarer sein

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Rocket III Roadster vs Yamaha V-MAX

Preis Triumph Rocket III Roadster

Leider reichen die uns zur Verfügung stehenden Daten nicht aus, um aussagekräftige Preisinformationen für dieses Modell zu liefern.

Preis Yamaha V-MAX

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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