Moto Guzzi V7 III Racer 2020 vs. Triumph Street Cup 2019

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Triumph Street Cup 2019

Technische Daten Moto Guzzi V7 III Racer 2020 im Vergleich zu Triumph Street Cup 2019

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Triumph Street Cup 2019

Moto Guzzi V7 III Racer 2020

Triumph Street Cup 2019

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	V längs	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Bohrung	Bohrung	80 mm	Bohrung	84.6 mm
Hub	Hub	74 mm	Hub	80 mm
Leistung	Leistung	52 PS	Leistung	55 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	6,200 U/min	U/min bei Leistung	5,900 U/min
Drehmoment	Drehmoment	60 Nm	Drehmoment	80 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	4,900 U/min	U/min bei Drehmoment	3,230 U/min
Verdichtung	Verdichtung	10.5	Verdichtung	10.55
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Einscheiben, Trocken	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kardan	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	5
Zylinderzahl	Zylinderzahl	2	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	2	Ventile pro Zylinder	4
Kühlung	Kühlung	Luft	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	744 ccm	Hubraum	900 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel konventionell	Aufhängung	Telegabel konventionell
Marke	Marke	Marzocchi	Marke	Kayaba
Durchmesser	Durchmesser	40 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	130 mm	Federweg	120 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Stereo-Federbeine	Federbein	Stereo-Federbeine
Marke	Marke	Öhlins	Marke	Kayaba
Federweg	Federweg	96 mm	Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Material	Aluminium	Material	Stahl

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Zentralrohr

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	320 mm	Durchmesser	310 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Marke	Brembo	Marke	Nissin

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	260 mm	Durchmesser	255 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben
Marke	Marke	Brembo	Marke	Nissin

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	100 mm	Reifenbreite vorne	100 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	90 %	Reifenhöhe vorne	90 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll	Reifendurchmesser vorne	18 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	130 mm	Reifenbreite hinten	150 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	80 %	Reifenhöhe hinten	70 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Breite	Breite	800 mm	Breite	740 mm
Höhe	Höhe	1,100 mm	Höhe	1,105 mm
Radstand	Radstand	1,445 mm	Radstand	1,435 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	770 mm	Sitzhöhe von	780 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	Gewicht trocken (mit ABS)	209 kg	Gewicht trocken (mit ABS)	200 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	21 l	Tankinhalt	12 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A2	Führerscheinklassen	A

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 III Racer vs Triumph Street Cup

Preis Moto Guzzi V7 III Racer

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Preis Triumph Street Cup

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Moto Guzzi V7 III Racer 2020 vs. Triumph Street Cup 2019

Technische Daten Moto Guzzi V7 III Racer 2020 im Vergleich zu Triumph Street Cup 2019

Motor und Antrieb

Fahrwerk vorne

Fahrwerk hinten

Chassis

Bremsen vorne

Bremsen hinten

Fahrassistenzsysteme

Daten und Abmessungen

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Moto Guzzi V7 III Racer vs Triumph Street Cup

Preis Moto Guzzi V7 III Racer

Preis Triumph Street Cup

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