Honda ANF 125 Innova 2011 vs. BMW S 1000 XR 2020

Honda ANF 125 Innova 2011

Honda ANF 125 Innova 2011

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

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Übersicht - Honda ANF 125 Innova 2011 vs BMW S 1000 XR 2020

Honda ANF 125 Innova 2011

Honda ANF 125 Innova 2011

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Technische Daten Honda ANF 125 Innova 2011 im Vergleich zu BMW S 1000 XR 2020

Honda ANF 125 Innova 2011
BMW S 1000 XR 2020

Motor und Antrieb

BohrungBohrung52.4 mmBohrung80 mm
HubHub57.9 mmHub49.7 mm
LeistungLeistung9 PSLeistung165 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung11,000 U/min
DrehmomentDrehmoment10.1 NmDrehmoment114 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment3,000 U/minU/min bei Drehmoment9,250 U/min
VerdichtungVerdichtung9.3 Verdichtung12.5
StarterStarterElektro, KickStarterElektro
KupplungKupplungFliehkraftKupplungMehrscheiben im Ölbad, Antihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl4Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl4
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum124.8 ccmHubraum999 ccm

Chassis

RahmenRahmenStahlRahmenAluminium
RahmenbauartRahmenbauartBackboneRahmenbauartBrücken, Motor mittragend

Bremsen vorne

KolbenKolbenZweikolbenKolbenVierkolben

Bremsen hinten

BauartBauartTrommelBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne70 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten80 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten90 %Reifenhöhe hinten55 %
LängeLänge1,896 mmLänge2,333 mm
BreiteBreite727 mmBreite850 mm
RadstandRadstand1,240 mmRadstand1,552 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von778 mmSitzhöhe von840 mm
TankinhaltTankinhalt3.7 lTankinhalt20 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA1FührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Honda ANF 125 Innova 2011

Honda ANF 125 Innova 2011

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Die BMW S 1000 XR bietet ein angenehmes Tourenmotorrad auf der Basis eines Supersportlers. Klingt nach einem Kompromiss - fährt aber wie eine punktgenau getroffene Entwicklung. Das Motorrad ist praxistauglich und ausgereift. Wind- und Wetterschutz sind sehr gut, die Integration vom Handy ist weltklasse und der Motor macht einfach immer Freude. Das Fahrwerk passt sich zwar gut auf den Beladungszustand an, feinfühlig und wirklich komfortabel wird es jedoch nie. Der Sitzkomfort ist gut, doch der Kniewinkel wird bei langen Touren etwas spitz. Trotzdem: Ein großartiges Motorrad mit dem man gerne sportlich aber auch sehr weit fährt.

tolle Verbindung und Intagration vom Handy ins Fahrzeug - inklusive guter Navi-Software

toller drehfreudiger Vierzylindermotor mit einem breit nutzbaren Drehzahlband

Angenehme Motorabstimmung

Riding Modi verändern Ansprechverhalten praxistauglich

gut ausbalanciertes Fahrzeug - auch mit Sozius - dank elektronischem Fahrwerk mit automatischer Erkennung von Beladungszustand

gute Bremsen

Guter Wind und Wetterschutz

mit einer Hand einstellbares Windschild

guter Quickshifter

viel Auswahl bei

Kniewinkel auf langen Touren für große Leute etwas eng

Fahrwerk dämpft nicht feinfühlig genug - kein wirklich komfortables Setup möglich⁠

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Honda ANF 125 Innova vs BMW S 1000 XR

Preis Honda ANF 125 Innova

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Preis BMW S 1000 XR

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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