Triumph Street Triple 765 R 2025 vs. Suzuki GSX-8R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Übersicht - Triumph Street Triple 765 R 2025 vs Suzuki GSX-8R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Technische Daten Triumph Street Triple 765 R 2025 im Vergleich zu Suzuki GSX-8R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Triumph Street Triple 765 R 2025

Suzuki GSX-8R 2025

Motor und Antrieb

Motorbauart	Motorbauart	Reihe	Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Bohrung	Bohrung	78 mm	Bohrung	84 mm
Hub	Hub	53.4 mm	Hub	70 mm
Leistung	Leistung	120 PS	Leistung	83 PS
U/min bei Leistung	U/min bei Leistung	11,500 U/min	U/min bei Leistung	8,500 U/min
Drehmoment	Drehmoment	80 Nm	Drehmoment	78 Nm
U/min bei Drehmoment	U/min bei Drehmoment	9,500 U/min	U/min bei Drehmoment	6,800 U/min
Verdichtung	Verdichtung	13.25	Verdichtung	12.8
Gemischaufbereitung	Gemischaufbereitung	Einspritzung	Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Getriebe	Getriebe	Gangschaltung	Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	Ganganzahl	6	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	3	Zylinderzahl	2
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	Ventile pro Zylinder	4	Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	Ventilsteuerung	DOHC	Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Hubraum	Hubraum	765 ccm	Hubraum	776 ccm

Fahrwerk vorne

Aufhängung	Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Technologie	Technologie	Big Piston	Technologie	Big Piston
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa
Durchmesser	Durchmesser	41 mm	Durchmesser	41 mm
Federweg	Federweg	115 mm	Federweg	130 mm

Fahrwerk hinten

Aufhängung	Aufhängung	Zweiarmschwinge	Aufhängung	Zweiarmschwinge
Federbein	Federbein	Monofederbein	Federbein	Monofederbein
Marke	Marke	Showa	Marke	Showa
Federweg	Federweg	134 mm	Federweg	130 mm
Einstellmöglichkeit	Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Material	Material	Aluminium	Material	Aluminium

Chassis

Rahmen	Rahmen	Aluminium	Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Brücken	Rahmenbauart	Brücken
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	23.7 Grad	Lenkkopfwinkel	65 Grad
Nachlauf	Nachlauf	97.8 mm	Nachlauf	104 mm

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Doppelscheibe	Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	310 mm	Durchmesser	310 mm
Kolben	Kolben	Vierkolben	Kolben	Vierkolben
Technologie	Technologie	radial, Monoblock	Technologie	radial, Monoblock

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	220 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Schaltassistent mit Blipper, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorne	Reifenbreite vorne	120 mm	Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	Reifenhöhe vorne	70 %	Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	Reifenbreite hinten	180 mm	Reifenbreite hinten	180 mm
Reifenhöhe hinten	Reifenhöhe hinten	55 %	Reifenhöhe hinten	55 %
Reifendurchmesser hinten	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	Länge	2,055 mm	Länge	2,115 mm
Breite	Breite	792 mm	Breite	770 mm
Höhe	Höhe	1,047 mm	Höhe	1,135 mm
Radstand	Radstand	1,402 mm	Radstand	1,465 mm
Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	826 mm	Sitzhöhe von	810 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	189 kg	Gewicht fahrbereit (mit ABS)	205 kg
Tankinhalt	Tankinhalt	15 l	Tankinhalt	14 l
Führerscheinklassen	Führerscheinklassen	A	Führerscheinklassen	A2, A
Reichweite	Reichweite	277 km	Reichweite	333 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	120 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	5.4 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.2 l/100km
Standgeräusch	Standgeräusch	95 db	Standgeräusch	89 db

Ausstattung

Ausstattung	Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display	Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Vor- und Nachteile im Vergleich

Triumph Street Triple 765 R 2025

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Suzuki GSX-8R 2025

Die Suzuki GSX-8R nimmt das beliebte und ausgezeichnete Rezept der 8S und packt es in ein hochwertiges Paket der Straßensportler-Klasse. Mit ihrem spritzen Fahrverhalten kann sie auf der Landstraße punkten, ohne dabei zu extrem für den Alltag zu sein. Zwar ist der Preis höher als bei ihrer Naked Bike Schwester, doch wer das sportlichere Bike will, sollte zur GSX-8R greifen.

durchzugsstarker Motor mit kräftiger Mitte

knackiger Quickshifter

sportliche aber nicht unkomfortable Sitzposition

gutes Gefühl für das Vorderrad

hochwertiges Elektronikpaket

coole Optik

Federbein könnte feiner Ansprechen

A-Modus mit leichtem Lastwechsel

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Triumph Street Triple 765 R vs Suzuki GSX-8R

Preis Triumph Street Triple 765 R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Suzuki GSX-8R

Modelljahr

Durchschnittlicher Marktpreis

Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Triumph Street Triple 765 R 2022 vs
Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023

VS.

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple S 2018

VS.

Triumph Street Triple 2013 vs
Triumph Street Triple R 2017

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Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple 2015

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Triumph Street Triple 765 R 2025 vs. Suzuki GSX-8R 2025

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