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Zontes 368G 2025 vs. Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

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Overview - Zontes 368G 2025 vs Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Technical Specifications Zontes 368G 2025 compared to Vespa GTS 300 i.e. 2013

Zontes 368G 2025
Vespa GTS 300 i.e. 2013
Zontes 368G 2025
Zontes 368G 2025
Vespa GTS 300 i.e. 2013
Vespa GTS 300 i.e. 2013

Motor und Antrieb

LeistungLeistung38.7 PSLeistung21.5 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung7,500 U/minU/min bei Leistung7,500 U/min
DrehmomentDrehmoment40 NmDrehmoment22.3 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,000 U/minU/min bei Drehmoment5,000 U/min
GemischaufbereitungGemischaufbereitungEinspritzungGemischaufbereitungEinspritzung
GetriebeGetriebeVariomatikGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum368 ccmHubraum278 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungFederbein

Fahrwerk hinten

FederbeinFederbeinMonofederbeinFederbeinMonofederbein

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne110 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten150 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten70 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,370 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von795 mmSitzhöhe von790 mm
TankinhaltTankinhalt17.5 lTankinhalt9.5 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenA2FührerscheinklassenA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Zontes 368G 2025

Zontes 368G 2025

Der Zontes 368G überzeugt mit kraftvollem Motor, direkter Variomatik und umfangreicher Serienausstattung – darunter Dashcams, TFT-Display und Reifendruckkontrolle. Im Alltag zeigt er sich komfortabel und modern, nur bei Details wie Vibrationen, der App-Integration und der umständlichen Windschild-Verstellung gibt es Luft nach oben. Insgesamt ein preislich attraktiver GT-Roller mit eigenem Charakter – vor allem für Technikfans und Stadtpendler, die auch gerne mal eine Schotterstraße mitnehmen.

Kraftvoller Motor mit direkter Gasannahme

Kein Gummibandeffekt bei der Variomatik

Großes TFT-Farbdisplay

Serienmäßige Dashcams vorne & hinten

Reifendruckkontrollsystem an Bord

Großes Helmfach für zwei Helme (abhängig von Helmgröße)

Handschuhfach mit verstecktem Öffnungsknopf

Nebelscheinwerfer und Griffheizung serienmäßig

Verstellung des Windschilds nur umständlich und im Stand möglich

Keine Anzeige im Display für aktivierte Nebelleuchten

Zweistufiges Abschalten (Kill-Switch + Hauptknopf)

Vespa GTS 300 i.e. 2013

Vespa GTS 300 i.e. 2013

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Price Comparison Avarage Market Price Zontes 368G vs Vespa GTS 300 i.e.

Price Zontes 368G

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 300 i.e.

Model year
Current average market prices

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Vespa GTS 300 i.e. 2013 vs
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VS.
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Vespa GTS 300 i.e. 2018 vs
Vespa GTS 300 hpe 2020

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