Honda NC750X DCT 2024 vs. Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

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Technical Specifications Honda NC750X DCT 2024 compared to Vespa GTS 310 Super 2025

Honda NC750X DCT 2024
Vespa GTS 310 Super 2025

Motor und Antrieb

MotorbauartMotorbauartReiheMotorbauartV
LeistungLeistung59 PSLeistung25 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung6,750 U/minU/min bei Leistung6,500 U/min
DrehmomentDrehmoment69 NmDrehmoment28.9 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment4,750 U/minU/min bei Drehmoment5,250 U/min
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungFliehkraft, Trocken
GetriebeGetriebeDoppelkupplungsgetriebeGetriebeAutomatik
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
Ventile pro ZylinderVentile pro Zylinder4Ventile pro Zylinder4
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum745 ccmHubraum310 ccm

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser320 mmDurchmesser220 mm
BetätigungBetätigunghydraulischBetätigunghydraulisch

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser220 mm

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABSAssistenzsystemeABS, Antischlupfregelung

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne12 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten160 mmReifenbreite hinten130 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten70 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten12 Zoll
TankinhaltTankinhalt14.1 lTankinhalt8.5 l
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert82 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert74 g/km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda NC750X DCT 2024

Honda NC750X DCT 2024

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Vespa GTS 310 Super 2025

Vespa GTS 310 Super 2025

Die Vespa GTS 310 Super überrascht positiv auf der Rennstrecke und zeigt, wie italienisches Lebensgefühl und Fahrdynamik wunderbar kombiniert werden. Das Zusammenspiel aus vertrauenerweckender Bremsanlage, transparentem Motor und stabilem Fahrwerk macht sportliches Fahren möglich, auch wenn die Schräglagenfreiheit die Grenzen definiert. Ein Roller, der mehr kann, als sein elegantes Erscheinungsbild vermuten lässt.

Außergewöhnlich gute Bremsanlage

stabiles Fahrverhalten trotz kleiner Räder

transparentes Motoransprechverhalten

tolle Drehmomenentwicklung

vertrauenerweckende Fahrdynamik

ausgereifte Automatik-Getriebeabstimmung

Begrenzte Schräglagenfreiheit durch Hauptständer

mittelmäßige Schalter- und Displayqualität

relativ hoher Anschaffungspreis

Price Comparison Avarage Market Price Honda NC750X DCT vs Vespa GTS 310 Super

Price Honda NC750X DCT

Model year
Current average market prices

Price Vespa GTS 310 Super

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons