Ducati Panigale V4 S 2024 vs. KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Panigale V4 S 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

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Overview - Ducati Panigale V4 S 2024 vs KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Panigale V4 S 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Technical Specifications Ducati Panigale V4 S 2024 compared to KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Panigale V4 S 2024
KTM 1290 Super Duke R 2015

Motor und Antrieb

BohrungBohrung81 mmBohrung108 mm
HubHub53.5 mmHub71 mm
LeistungLeistung215.15 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung13,000 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment123.6 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment9,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung14 Verdichtung13.2
HubraumHubraum1,103 ccmHubraum1,301 ccm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne17 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten200 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,469 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von850 mmSitzhöhe von835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)Gewicht trocken (mit ABS)175 kgGewicht trocken (mit ABS)189 kg
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Panigale V4 S 2024

Ducati Panigale V4 S 2024

Die Updates der Panigale V4 S treffen fahrdynamisch voll ins Schwarze. Mehr Stabilität und besseres Turning scheinen auf den ersten Blick gegensätzliche Entwicklungsziele, doch nicht zuletzt dank des Umstiegs auf die Zweiarmschwinge sind sie im 2025er-Modell vereint. Die neue Pani ist pfeilschnell und kommt Hobbyracern nun viel mehr entgegen. Doch weiterhin gilt: Spaß kostet - für die hier getestete S-Version muss man tief in die Tasche greifen.

Grandios neutrales Handling mit Drang zur engen Linie

Stabilität beim Beschleunigen, kein Rühren mehr

Verbesserte Ergonomie, weniger fordernd

Tolle und innovative Assistenzsysteme kommen gerade Hobbyracern zugute

216 PS trotz Euro-5+

Preis

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Die KTM 1290 Super Duke R ist von ihren Daten her zweifellos ein Biest - 173 PS, 144 Newtonmeter Drehmoment, 189 Kilo Trockengewicht sind Werte, mit denen man auf der Viertelmeile Eindruck schinden kann. Da grenzt es fast an ein Wunder, dass die Österreicherin trotz 1301 Kubik Hubraum so handlich udn agil zu bewegen ist. Auf der Landstraße macht sie daher enorm viel Spaß, auf der Rennstrecke muss man jedoch einen sehr präzisen Fahrstil haben, um nicht viel auf der Super Duke R arbeiten zu müssen - zugegeben aber eine sehr schöne Form der Arbeit! Zusätzlich kann die teure Special Edition mit ihren vielen Power Parts und der schönen Lackierung optisch voll punkten

bärenstarker Motor

agiles Handling

angenehme Sitzposition

bombastische Bremsanlage

edle Optik

etwas nervöses Handling auf der Rennstrecke

hoher Preis

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Panigale V4 S vs KTM 1290 Super Duke R

Price Ducati Panigale V4 S

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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