GASGAS ES 700 2024 vs. KTM 390 Enduro R 2025

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

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Overview - GASGAS ES 700 2024 vs KTM 390 Enduro R 2025

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Technical Specifications GASGAS ES 700 2024 compared to KTM 390 Enduro R 2025

GASGAS ES 700 2024
KTM 390 Enduro R 2025

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung89 mm
HubHub80 mmHub64 mm
LeistungLeistung74.7 PSLeistung45 PS
DrehmomentDrehmoment73.5 NmDrehmoment39 Nm
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungAntihoppingKupplungAntihopping,
AntriebAntriebKetteAntriebKette
GanganzahlGanganzahl6Ganganzahl6
ZylinderzahlZylinderzahl1Zylinderzahl1
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungflüssigKühlungflüssig
HubraumHubraum692.7 ccmHubraum398.7 ccm

Fahrwerk vorne

DurchmesserDurchmesser48 mmDurchmesser43 mm
FederwegFederweg250 mmFederweg230 mm

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP
FederwegFederweg250 mmFederweg230 mm

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenStahl
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr
LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.3 GradLenkkopfwinkel62.9 Grad

Bremsen vorne

BauartBauartEinzelscheibeBauartEinzelscheibe
DurchmesserDurchmesser300 mmDurchmesser285 mm
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
MarkeMarkeBremboMarkeBybre

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm
KolbenKolbenEinkolbenKolbenEinkolben
MarkeMarkeBremboMarkeBybre

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeABS, Fahrmodi, Kurven-ABSAssistenzsystemeFahrmodi, Ride by Wire,

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe vonSitzhöhe von935 mmSitzhöhe von890 mm
TankinhaltTankinhalt13.5 lTankinhalt9 l
ReichweiteReichweite313 kmReichweite264 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert99 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert79 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert4.3 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert3.4 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

GASGAS ES 700 2024

GASGAS ES 700 2024

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KTM 390 Enduro R 2025

KTM 390 Enduro R 2025

Die KTM 390 Enduro R ist genau das, was vielen lange gefehlt hat: eine echte Dual-Sport-Maschine, die sich nicht in die Extreme flüchtet. Sie ist weder eine kompromisslose Hardenduro noch ein auf Stollen getrimmtes Naked Bike, sondern ein vielseitiges Werkzeug für Alltag, Reise und Gelände. Einfach in der Bedienung, agil genug für Landstraßen, komfortabel genug für längere Distanzen und mit einem Fahrwerk ausgestattet, das auch ambitioniertes Offroad-Fahren möglich macht. Dabei leistet sie sich kleinere Schwächen wie das spürbare Gewicht, leichte Vibrationen oder eine bissige Hinterradbremse - doch diese relativieren sich angesichts des attraktiven Preises. Wer Vielseitigkeit höher schätzt als technische Perfektion in einem einzelnen Bereich, findet in der 390 Enduro R ein durchdachtes, modernes und sehr ausgewogenes A2-Bike.

vielseitiger Einsatzbereich

gut abgestimmtes, einstellbares Fahrwerk

gute Ergonomie im Sitzen und Stehen

moderne Elektronik mit Offroad-Optionen

hohe Wartungsintervalle

zugängliche Leistungsentfaltung

Ride-by-Wire mit Verzögerung

keine Tank- oder Reichweitenanzeige im Display

Hinterradbremse schlecht dosierbar

Federbein-Vorspannung nur umständlich verstellbar

Getriebe teils etwas hakelig

Price Comparison Avarage Market Price GASGAS ES 700 vs KTM 390 Enduro R

Price GASGAS ES 700

Model year
Current average market prices

Price KTM 390 Enduro R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons