Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Übersicht - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Technische Daten Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007 im Vergleich zu Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motor und Antrieb

LeistungLeistung67 PSLeistung122 PS
AntriebAntriebRiemenAntriebRiemen
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
KühlungKühlungLuftKühlungflüssig
HubraumHubraum1,202 ccmHubraum1,252 ccm

Daten und Abmessungen

RadstandRadstand1,520 mmRadstand1,520 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von673 mmSitzhöhe von755 mm
TankinhaltTankinhalt17 lTankinhalt11.8 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2007

Die XL 1200C Sportster bietet auch als Gebrauchtmaschine mit ihrem luftgekühlten Evolution-V2 noch das typische Harley-Sportster Feeling, dank vorverlegter Rasten und elektronischer Einspritzung aber auch Komfort und Praktikabilität. Die Bremsen verlangen zwar einen vorausschauenden Fahrstil, ansonsten ist die Sportster Custom aber ein recht agiler, spritziger Chopper. Untermalt wird das Fahrerlebnis mit einem schönen, gut wahrnehmbaren, aber nicht aufdringlich bollernden Klang aus dem Endtopf.

Toller, druckvoller Motor

Schöner Klang

Entspannte Ergonomie

Agiles Einlenkverhalten trotz großen Vorderrads

Schöne Verarbeitung

Schwache Vorderradbremse

Sattel ist recht schnell durchgesessen

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Die Sportster S besinnt sich wieder mehr auf die Tradition dieser Baureihe - ja, es ging tatsächlich mal um Sport! Daher will sich die neueste Kreation der Amerikaner mit ihren 122 PS und 125 Nm Drehmoment auch nicht in die Cruiser-Schiene lenken lassen sondern fast schon klassenlos auf Kundenfang gehen. Geboten wird ein herrliches Poser-Bike, das sich insgesamt erstaunlich einfach fahren lässt. Die Einzelscheibenbremse an der Front arbeitet gut und der fette 160er-Vorderreifen lenkt besser ein als man vermuten würde. Lediglich die harte Federung lässt den Fahrer auf längeren Strecken leiden - was vor dem Eissalon natürlich völlig egal ist. Elektronik und Sicherheit sind auf Top-Niveau, womit der ordentliche Preis für wahre Fans entschärft wird.

Kräftiger, kultivierter Motor

Bremse für eine Einzelscheibenanlage sehr gut

volles Elektronik-Package mit Kurven-ABS und schräglagenabhängiger Traktionskontrolle

Fahrwerk richtig hart

Einlenkverhalten wegen des breiten Vorderreifens etwas unwilling

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Preis Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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