KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

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Übersicht - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 1290 Super Duke GT 2016

Die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2013 und die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2016 sind beide beeindruckende Motorräder, die für unterschiedliche Zwecke entwickelt wurden. Die 1190 Adventure ist ein Enduro-Bike, während die 1290 Super Duke GT als Sporttourer konzipiert ist.

In Bezug auf die Leistung haben beide Modelle starke Motoren. Die 1190 Adventure verfügt über einen 1195 ccm Motor mit einer Leistung von 150 PS und einem Drehmoment von 125 Nm. Die 1290 Super Duke GT hingegen hat einen größeren 1301 ccm Motor, der beeindruckende 173 PS und ein Drehmoment von 144 Nm liefert. Beide Motorräder haben einen Elektrostarter und eine Kettenantrieb.

Das Fahrwerk der beiden Modelle ist sehr ähnlich. Beide haben eine Telegabel Upside-Down Aufhängung von WP sowohl vorne als auch hinten. Der Rahmen beider Motorräder besteht aus Chrom-Molybdän und hat eine Gitterrohrbauart.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

In Bezug auf die Bremsen haben beide Motorräder Brembo Bremsen vorne. Die 1190 Adventure hat radiale Bremsen, während die 1290 Super Duke GT radiale Monoblock Bremsen hat.

Die 1290 Super Duke GT bietet mehr Fahrassistenzsysteme als die 1190 Adventure. Sie verfügt über ABS und Traktionskontrolle, während die 1190 Adventure nur über Ride by Wire als Assistenzsystem verfügt.

In Bezug auf die Reifengröße haben beide Modelle einen Reifen mit einer Breite von 120 mm vorne. Die 1190 Adventure hat einen 19 Zoll Reifendurchmesser vorne und einen 17 Zoll Reifendurchmesser hinten mit einer Breite von 170 mm. Die 1290 Super Duke GT hat einen 17 Zoll Reifendurchmesser vorne und hinten, wobei der hintere Reifen eine Breite von 190 mm hat.

Der Radstand der 1190 Adventure beträgt 1560 mm, während der der 1290 Super Duke GT 1482 mm beträgt. Die Sitzhöhe der 1190 Adventure liegt bei 860 mm, während die der 1290 Super Duke GT bei 835 mm liegt. Beide Modelle haben einen Tankinhalt von 23 Litern.

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Die 1190 Adventure hat einige Stärken, darunter ein präzises ABS und MSC, ein herausragendes Fahrwerk und einen spritzigen Motor. Die 1290 Super Duke GT hingegen punktet mit einer umfangreichen Serienausstattung, einem sensationellen Motor, einem einzigartigen Design und einem unkomplizierten Koffersystem.

Die 1190 Adventure hat jedoch auch einige Schwächen, darunter einen höheren Verbrauch und einen mangelnden Windschutz. Die 1290 Super Duke GT hat ebenfalls Schwächen, wie einen dürftigen Windschutz und eine manuelle Windschildverstellung, sowie einen recht hohen Verbrauch.

Insgesamt bieten sowohl die KTM 1190 Adventure Modelljahr 2013 als auch die KTM 1290 Super Duke GT Modelljahr 2016 beeindruckende Leistung und Eigenschaften, jedoch für unterschiedliche Zwecke. Die 1190 Adventure ist ideal für Offroad-Abenteuer, während die 1290 Super Duke GT für sportliche Touren geeignet ist.

Technische Daten KTM 1190 Adventure 2013 im Vergleich zu KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1290 Super Duke GT 2016

Motor und Antrieb

BohrungBohrung105 mmBohrung108 mm
HubHub69 mmHub71 mm
LeistungLeistung150 PSLeistung173 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung9,500 U/minU/min bei Leistung8,870 U/min
DrehmomentDrehmoment125 NmDrehmoment144 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment7,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung12.5 Verdichtung13.2
StarterStarterElektroStarterElektro
KupplungKupplungMehrscheiben im ÖlbadKupplungAntihopping
AntriebAntriebKetteAntriebKette
ZylinderzahlZylinderzahl2Zylinderzahl2
TaktungTaktung4-TaktTaktung4-Takt
HubraumHubraum1,195 ccmHubraum1,301 ccm

Fahrwerk vorne

AufhängungAufhängungTelegabel Upside-DownAufhängungTelegabel Upside-Down
MarkeMarkeWPMarkeWP

Fahrwerk hinten

MarkeMarkeWPMarkeWP

Chassis

RahmenRahmenChrom-MolybdänRahmenChrom-Molybdän
RahmenbauartRahmenbauartGitterrohrRahmenbauartGitterrohr

Bremsen vorne

KolbenKolbenVierkolbenKolbenVierkolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monoblock
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Bremsen hinten

BauartBauartScheibeBauartScheibe
KolbenKolbenZweikolbenKolbenZweikolben
AufnahmeAufnahmeFestsattelAufnahmeFestsattel
MarkeMarkeBremboMarkeBrembo

Fahrassistenzsysteme

AssistenzsystemeAssistenzsystemeRide by WireAssistenzsystemeABS, Traktionskontrolle

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne120 mmReifenbreite vorne120 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne70 %Reifenhöhe vorne70 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne19 ZollReifendurchmesser vorne17 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten170 mmReifenbreite hinten190 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten60 %Reifenhöhe hinten55 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten17 ZollReifendurchmesser hinten17 Zoll
RadstandRadstand1,560 mmRadstand1,482 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von860 mmSitzhöhe von835 mm
TankinhaltTankinhalt23 lTankinhalt23 l
FührerscheinklassenFührerscheinklassenAFührerscheinklassenA

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Keine KTM Adventure sollte ohne MSC über den Ladentisch gehen. Das ABS / MSC hat in der Praxis nicht einen einzigen Nachteil zu bieten.

ABS / MSC regeln sehr fein

Top Fahrwerk

spritziger Motor

Verbrauch

Windschutz

KTM 1290 Super Duke GT 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2016

Mit großzügiger Serienausstattung, einem neu abgestimmten Motor und unverkennbar kantigem KTM-Design will die 1290 Super Duke GT in das Sport Touring-Segment einsteigen. Mit fahrbarer Performance und der vollen Leistung des Naked Bikes im Geiste des "Ready-to-Race"-Credos hebt sie sich nicht nur optisch von den Mitbewerbern ab. Die mattighofener Sportfanatiker montieren sogar Heizgriffe und einen Tempomaten, um Vielfahrern ein schönes Plätzchen zu bieten. Irgendwie schaffen sie es trotzdem, glaubwürdig zu bleiben und beim Fahrer Begeisterungsstürme auszulösen.

umfangreiche Serienausstattung

sensationeller Motor

einzigartiges Design

unkompliziertes Koffersystem

Windschutz dürftig

manuelle Windschildverstellung

recht hoher Verbrauch

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Duke GT

Es gibt einige Unterschiede zwischen der KTM 1190 Adventure 2013 und der KTM 1290 Super Duke GT 2016. Was den Preis anbelangt, so liegt der aktuelle Durchschnittspreis von der KTM 1290 Super Duke GT 2016 um etwa 19% höher. Die KTM 1190 Adventure 2013 erfährt einen Verlust von 380 CHF in einem Jahr und 1'160 CHF in zwei Jahren des Besitzes. Dem steht ein Verlust von 860 CHF und 3'290 CHF für die KTM 1290 Super Duke GT 2016 gegenüber. Im Vergleich zur KTM 1290 Super Duke GT 2016 sind mehr KTM 1190 Adventure 2013 Motorräder auf dem 1000PS.de Marktplatz verfügbar, konkret 15 im Vergleich zu 13. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1190 Adventure zu verkaufen, mit 84 Tagen im Vergleich zu 106 Tagen für die KTM 1290 Super Duke GT. Seit Modelljahr 2013 wurden 21 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die KTM 1190 Adventure geschrieben und 22 Berichte seit Modelljahr 2016 für die KTM 1290 Super Duke GT. Der erste Bericht für die KTM 1190 Adventure wurde am 18.09.2012 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 10'600 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 23'600 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Duke GT veröffentlicht am 17.11.2015.

Preis KTM 1190 Adventure

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis KTM 1290 Super Duke GT

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Alternative Vergleiche

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