Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2021
Ducati Multistrada 1200 S 2012
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Übersicht - Ducati Multistrada 1200 S 2012 vs KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Modelljahr 2012 und die KTM 1290 Super Adventure R aus dem Modelljahr 2021 sind beide Enduro-Motorräder, die für Abenteuer auf und abseits der Straße konzipiert sind. Beide Motorräder haben ihre eigenen Stärken und Schwächen, die es zu berücksichtigen gilt.
Die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2012 zeichnet sich durch einen hervorragenden Sound aus, der durch ihren Zwei-Zylinder-Motor erzeugt wird. Ihr sportlich abgestimmtes Fahrwerk sorgt für eine dynamische Fahrt, während ihre angebrachte Ergonomie und ausgewogene Sitzposition für Komfort auf langen Strecken sorgen. Darüber hinaus hat die Multistrada 1200 S eine anspruchsvolle Optik, die Aufmerksamkeit auf sich zieht.
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Die KTM 1290 Super Adventure R aus dem Jahr 2021 hinterlässt einen robusten Gesamteindruck und verfügt über ein hochwertiges und praxistaugliches Fahrwerk. Die tolle Sitzbank sorgt für viel Ausdauer im Sattel, während sportliche und hochwertige Komponenten ein Gefühl von Qualität vermitteln. Der Motor der Super Adventure R ist bärenstark, aber gleichzeitig einfach zu dosieren, was eine angenehme Fahrerfahrung ermöglicht. Zudem bietet die KTM 1290 Super Adventure R praxistaugliche Fahrhilfen wie ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire und Traktionskontrolle.
Auf der anderen Seite hat die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2012 einige Schwächen. Das Windschild kommt beim ersten Aufsitzen bedrohlich nahe, was zu Unannehmlichkeiten führen kann. Außerdem geht die Multistrada 1200 S verschwenderisch mit Elektronik um, was für den Fahrer schwer zu verstehen sein kann.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die KTM 1290 Super Adventure R aus dem Jahr 2021 hat ebenfalls einige Schwächen. Trotz ihres hohen Preises fehlen in der Basisausstattung einige Features, die bei anderen Motorrädern dieser Preisklasse üblich sind. Zudem sind die Bedienelemente der Super Adventure R manchmal fummelig, was die Bedienung erschweren kann.
Insgesamt bieten sowohl die Ducati Multistrada 1200 S aus dem Jahr 2012 als auch die KTM 1290 Super Adventure R aus dem Jahr 2021 einzigartige Eigenschaften und Leistungen. Die Ducati punktet mit ihrem hervorragenden Sound und ihrer sportlichen Abstimmung, während die KTM mit ihrem robusten Gesamteindruck und den praxistauglichen Fahrhilfen überzeugt. Letztendlich hängt die Wahl zwischen den beiden Motorrädern von den individuellen Vorlieben und Anforderungen des Fahrers ab.
Technische Daten Ducati Multistrada 1200 S 2012 im Vergleich zu KTM 1290 Super Adventure R 2021
Vor- und Nachteile im Vergleich
Vor- und Nachteile im Vergleich
Ducati Multistrada 1200 S 2012
Das agile Verhalten verführt den Piloten zu einer sehr ambitionierten Gangart, für die Vormittagsrunde am Sonntag kein Nachteil. Bei der Ausfahrt mit Mutti ans Nordkap allerdings relativ anstrengend.
KTM 1290 Super Adventure R 2021
Die Super Adventure R präsentierte sich beim intensiven Test in den Pyrenäen als großartiges Abenteuer Motorrad. Sie bot eine tolle Kombination von Langstrecken-Komfort mit Offroad-Tauglichkeit. Diese Kombination findet man in dieser Konsequenz bei keinem anderen Motorrad vor. Vor allem das Fahrwerk ist hart im Nehmen und präsentierte sich bei hartem Gelände von seiner besten Seite. Klar werden in der Praxis nur sehr wenige Piloten dieses Monstrum auch artgerecht bewegen - doch im rauen Gelände war „haben“ schon immer besser als „brauchen“.
Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Ducati Multistrada 1200 S vs KTM 1290 Super Adventure R
Es gibt einige Unterschiede zwischen der Ducati Multistrada 1200 S 2012 und der KTM 1290 Super Adventure R 2021. Es braucht weniger Zeit, um eine KTM 1290 Super Adventure R zu verkaufen, mit 101 Tagen im Vergleich zu 126 Tagen für die Ducati Multistrada 1200 S. Seit Modelljahr 2010 wurden 10 Berichte von 1000PS.de Redakteuren für die Ducati Multistrada 1200 S geschrieben und 19 Berichte seit Modelljahr 2017 für die KTM 1290 Super Adventure R. Der erste Bericht für die Ducati Multistrada 1200 S wurde am 14.09.2010 veröffentlicht und verzeichnet inzwischen mehr als 24'700 Aufrufe. Dies im Vergleich zu mehr als 36'400 Aufrufen für den ersten Bericht zur KTM 1290 Super Adventure R veröffentlicht am 04.10.2016.
