Suzuki DR-Z4S 2025 vs. GASGAS ES 700 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

GASGAS ES 700 2024

Technical Specifications Suzuki DR-Z4S 2025 compared to GASGAS ES 700 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

GASGAS ES 700 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

GASGAS ES 700 2024

Motor und Antrieb

Bohrung	Bohrung	90 mm	Bohrung	105 mm
Hub	Hub	62.6 mm	Hub	80 mm
Leistung	Leistung	38 PS	Leistung	74.7 PS
Drehmoment	Drehmoment	37 Nm	Drehmoment	73.5 Nm
Starter	Starter	Elektro	Starter	Elektro
Kupplung	Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping	Kupplung	Antihopping
Antrieb	Antrieb	Kette	Antrieb	Kette
Ganganzahl	Ganganzahl	5	Ganganzahl	6
Zylinderzahl	Zylinderzahl	1	Zylinderzahl	1
Taktung	Taktung	4-Takt	Taktung	4-Takt
Kühlung	Kühlung	flüssig	Kühlung	flüssig
Schmierung	Schmierung	Trockensumpf	Schmierung	Druckumlauf
Hubraum	Hubraum	398 ccm	Hubraum	692.7 ccm

Fahrwerk vorne

Federweg	Federweg	280 mm	Federweg	250 mm

Fahrwerk hinten

Marke	Marke	Kayaba	Marke	WP
Federweg	Federweg	296 mm	Federweg	250 mm

Chassis

Rahmen	Rahmen	Stahl	Rahmen	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Rahmenbauart	Doppelschleife	Rahmenbauart	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	Lenkkopfwinkel	62.5 Grad	Lenkkopfwinkel	62.3 Grad

Bremsen vorne

Bauart	Bauart	Einzelscheibe	Bauart	Einzelscheibe
Durchmesser	Durchmesser	270 mm	Durchmesser	300 mm
Kolben	Kolben	Zweikolben	Kolben	Zweikolben

Bremsen hinten

Bauart	Bauart	Scheibe	Bauart	Scheibe
Durchmesser	Durchmesser	240 mm	Durchmesser	240 mm
Kolben	Kolben	Einkolben	Kolben	Einkolben
Aufnahme	Aufnahme	Schwimmsattel	Aufnahme	Schwimmsattel

Fahrassistenzsysteme

Assistenzsysteme	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle	Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS

Daten und Abmessungen

Sitzhöhe von	Sitzhöhe von	920 mm	Sitzhöhe von	935 mm
Tankinhalt	Tankinhalt	8.7 l	Tankinhalt	13.5 l
Reichweite	Reichweite	248 km	Reichweite	313 km
CO²-Ausstoß kombiniert	CO²-Ausstoß kombiniert	82 g/km	CO²-Ausstoß kombiniert	99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	Kraftstoffverbrauch kombiniert	3.5 l/100km	Kraftstoffverbrauch kombiniert	4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Suzuki DR-Z4S 2025

Die Suzuki DR-Z4S ist ein rundum gelungenes Comeback – kein seichter Retro-Aufguss, sondern als konsequent modernisierte Weiterentwicklung eines beliebten und erprobten Konzepts. Sie bleibt ihrer Linie treu: robust, einfach zu bedienen, vielseitig und dennoch zu vielem fähig. Sie ist ein Motorrad für eine kleine Nische an Fahrern, zwischen Hardenduristen und Adventure Bike Fahrern. Für diese Nische schließt sie aber als echtes Dual Sport Motorrad eine wichtige Lücke und erlaubt sich dabei kaum Schwächen. Die kritischsten Punkte sind das gebliebene 5-Gang Getriebe und der hohe Preis. Ob diese Punkte vom Kauf abhalten oder die DR-Z4S als Legende und vielseitiges Fahrzeug trotzdem lohnt, bleibt Geschmacksache.

Toller, umgängiger, doch druckvoller Motor, der das Fahren im Gelände einfach macht

Schön ansprechendes KYB-Fahrwerk mit breitem einstellbereich

Gutmütiges, doch agiles Handling

Exzellenter Gravel-Modus der Traktionskontrolle

Intuitive Bedienung der Elektronik

Aktive Ergonomie

Gute Landstraßen- und Langstreckenqualitäten

Schön dosierbare Bremsen

Füllt Lücke im Motorradsegment

Lange Übersetzung als Limit bei hartem Offroad-Einsatz

Vorspannung an Gabel nicht einstellbar

Lenker für große Fahrer um 1,90 m etwas tief

Serienbereifung als Limit im losen Gelände

Hoher Preis für A2-Motorrad

GASGAS ES 700 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki DR-Z4S vs GASGAS ES 700

Price Suzuki DR-Z4S

Model year

Average market price

Current average market prices

Price GASGAS ES 700

Model year

Average market price

Current average market prices