Suzuki DR-Z4S 2025 vs. Husqvarna 701 Enduro 2024

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Husqvarna 701 Enduro 2024

Husqvarna 701 Enduro 2024

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Technische Daten Suzuki DR-Z4S 2025 im Vergleich zu Husqvarna 701 Enduro 2024

Suzuki DR-Z4S 2025
Husqvarna 701 Enduro 2024

Motor und Antrieb

BohrungBohrung90 mmBohrung105 mm
HubHub62.6 mmHub80 mm
LeistungLeistung38 PSLeistung74 PS
U/min bei LeistungU/min bei Leistung8,000 U/minU/min bei Leistung8,000 U/min
DrehmomentDrehmoment37 NmDrehmoment73.5 Nm
U/min bei DrehmomentU/min bei Drehmoment6,500 U/minU/min bei Drehmoment6,500 U/min
VerdichtungVerdichtung11.1 Verdichtung12.7
HubraumHubraum398 ccmHubraum692.7 ccm

Fahrwerk vorne

FederwegFederweg280 mmFederweg250 mm

Fahrwerk hinten

FederwegFederweg296 mmFederweg250 mm

Chassis

LenkkopfwinkelLenkkopfwinkel62.5 GradLenkkopfwinkel62.3 Grad
NachlaufNachlauf107 mmNachlauf117.3 mm

Bremsen vorne

DurchmesserDurchmesser270 mmDurchmesser300 mm

Bremsen hinten

DurchmesserDurchmesser240 mmDurchmesser240 mm

Daten und Abmessungen

Reifenbreite vorneReifenbreite vorne80 mmReifenbreite vorne90 mm
Reifenhöhe vorneReifenhöhe vorne100 %Reifenhöhe vorne90 %
Reifendurchmesser vorneReifendurchmesser vorne21 ZollReifendurchmesser vorne21 Zoll
Reifenbreite hintenReifenbreite hinten120 mmReifenbreite hinten140 mm
Reifenhöhe hintenReifenhöhe hinten80 %Reifenhöhe hinten80 %
Reifendurchmesser hintenReifendurchmesser hinten18 ZollReifendurchmesser hinten18 Zoll
RadstandRadstand1,495 mmRadstand1,502 mm
Sitzhöhe vonSitzhöhe von920 mmSitzhöhe von925 mm
TankinhaltTankinhalt8.7 lTankinhalt13 l
ReichweiteReichweite248 kmReichweite308 km
CO²-Ausstoß kombiniertCO²-Ausstoß kombiniert82 g/kmCO²-Ausstoß kombiniert99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniertKraftstoffverbrauch kombiniert3.5 l/100kmKraftstoffverbrauch kombiniert4.21 l/100km

Vor- und Nachteile im Vergleich

Vor- und Nachteile im Vergleich

Suzuki DR-Z4S 2025

Suzuki DR-Z4S 2025

Die Suzuki DR-Z4S ist ein rundum gelungenes Comeback – kein seichter Retro-Aufguss, sondern als konsequent modernisierte Weiterentwicklung eines beliebten und erprobten Konzepts. Sie bleibt ihrer Linie treu: robust, einfach zu bedienen, vielseitig und dennoch zu vielem fähig. Sie ist ein Motorrad für eine kleine Nische an Fahrern, zwischen Hardenduristen und Adventure Bike Fahrern. Für diese Nische schließt sie aber als echtes Dual Sport Motorrad eine wichtige Lücke und erlaubt sich dabei kaum Schwächen. Die kritischsten Punkte sind das gebliebene 5-Gang Getriebe und der hohe Preis. Ob diese Punkte vom Kauf abhalten oder die DR-Z4S als Legende und vielseitiges Fahrzeug trotzdem lohnt, bleibt Geschmacksache.

Toller, umgängiger, doch druckvoller Motor, der das Fahren im Gelände einfach macht

Schön ansprechendes KYB-Fahrwerk mit breitem einstellbereich

Gutmütiges, doch agiles Handling

Exzellenter Gravel-Modus der Traktionskontrolle

Intuitive Bedienung der Elektronik

Aktive Ergonomie

Gute Landstraßen- und Langstreckenqualitäten

Schön dosierbare Bremsen

Füllt Lücke im Motorradsegment

Lange Übersetzung als Limit bei hartem Offroad-Einsatz

Vorspannung an Gabel nicht einstellbar

Lenker für große Fahrer um 1,90 m etwas tief

Serienbereifung als Limit im losen Gelände

Hoher Preis für A2-Motorrad

Husqvarna 701 Enduro 2024

Husqvarna 701 Enduro 2024

Leider haben unsere Redakteure dieses Modell nicht getestet.

Preisvergleich durchschnittlicher Marktpreis Suzuki DR-Z4S vs Husqvarna 701 Enduro

Preis Suzuki DR-Z4S

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

Preis Husqvarna 701 Enduro

Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise

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